【0dsyong.com--頂崗實習(xí)總結(jié)】
大學(xué)生通過實習(xí)才能認知社會中的優(yōu)勝劣汰,培養(yǎng)競爭意識,才能在實習(xí)中了解用人單位的需求和要求。以下是小編整理的機電一體化技術(shù)頂崗實習(xí)總結(jié)報告(錦集7篇),歡迎閱讀與收藏。
不知不覺實習(xí)階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學(xué)校的日子還歷歷在目.在實習(xí)的期間我換了兩份工作,在電子廠當(dāng)過巡檢. 在金屬制品廠技術(shù)部學(xué)制圖和企業(yè)管理. 其間我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西.學(xué)到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復(fù)雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高.同時在工作中培養(yǎng)了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學(xué)到的.
離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設(shè)計人才,先進的生產(chǎn)設(shè)備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學(xué)校學(xué)到的AUTOCAD現(xiàn)在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導(dǎo)下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機器.
一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。 根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那最好就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了
三,加工中心 加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。
(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。
(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復(fù)雜零件。
(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。
2.檢驗標準
加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141-89《加工中心技術(shù)條件》。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術(shù)條件》等標準進行。
3.檢驗項目
加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復(fù)雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后得出對該機的綜合技術(shù)評價。
(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。
(2)機床定位、重復(fù)定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設(shè)定的綜合指標。
(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。
(4)外觀:可參照通用機械相關(guān)標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床。
四.磨床 磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動和半自動...五. 數(shù)控機床 模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床
移動部件的運動。
六剪板機剪板機的分類
1.按剪刀的形狀分類
剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機。
直刀剪板機按構(gòu)造分為龍門剪板機和喉口剪板機。
圓盤刀剪板機按構(gòu)造分為圓盤剪板機、滾剪機、多圓盤剪板機和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機。
2.按刀架的運動軌跡分類
剪板機按刀架的運動軌跡分為以下幾種:
(1)刀架沿著垂線運動,如圖4—1(a)所示,由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。
(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運動,如圖4—l(b)所示,上刀片斷面可加工成矩形,具有四個刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角。
(3)刀架沿著圓弧線擺動,如圖4-1(c)所示。剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運動的相仿。
(4)刀架沿圓弧線擺動,前傾角可達300,因此可以剪出焊接坡口 3.按傳動的方式分類
剪板機按傳動的方式分為:機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機
剪板機工作原理及構(gòu)造
剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質(zhì)量的工件。
1.剪扳機工作原理
剪板機工作原理如圖4-2所示,上刀片1固定在刀架2上,下刀片3固定在下床面4上,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進移動,后擋料板7用于板料定位,位置由調(diào)位銷8進行調(diào)節(jié)。液壓壓料筒9用于壓緊板料,以防止板料在剪切時翻轉(zhuǎn)。棚板10是安全裝置,以防止發(fā)生工傷事故。
頂崗實習(xí)機電一體化
機電一體化專業(yè)頂崗.實習(xí)報告
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前言
隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了頂崗實習(xí)活動。在公司中我找到了自己的"崗位,在電器組當(dāng)一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習(xí)目的:
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習(xí)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹:
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略,承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承擔(dān)社會責(zé)任,被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質(zhì)為源,誠信為天?!霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作,實現(xiàn)超越,實現(xiàn)成功,共創(chuàng)美好未來。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
的 9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學(xué)院;209月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當(dāng)一名小小的電工。年4月20日,我在寫這份實習(xí)報告?;仡欉@將近一年的實習(xí),有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。
四、實習(xí)總結(jié)
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經(jīng)過了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習(xí)生來講,要學(xué)的`東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習(xí),我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日 天氣:晴
這是進入公司的第一個周日,就進入緊張的加班。從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學(xué)邁進了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程,從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。
10月15日 天氣:晴
又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3,對CAD圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標準,如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;Svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設(shè)置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導(dǎo)我說:“搞機械這一行,在學(xué)校學(xué)的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學(xué)到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟,此刻開始,不管給我什么任務(wù),我都耐心地完成。
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語言能力(QQ個性簽名網(wǎng) www.QQ0762.com/)
外語: 英語 良好 粵語水平:
其它外語能力:
國語水平:
工作能力及其他專長
掌握Word、Excel等辦公系統(tǒng)軟件,和pro/e, CAD/CAM軟件SolidWork等工業(yè)制圖軟件和ps等美工制圖軟件,工作認真,有毅力。能吃苦,善于與人交流,待人和善,
個人自傳
本人擁有電工上崗證,電工中級證,電工高級證(已考過,待發(fā)證),計算機一級證書,黨校培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書
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機電一體化技術(shù)實習(xí)報告
實習(xí)目的:到公司現(xiàn)場實習(xí)是普通高等專科教育中的重要實現(xiàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。它對學(xué)生掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓(xùn)練基本技能,增強實踐能力,對達到高等??平逃囵B(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時,實習(xí)在大學(xué)中是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),對一個理工科學(xué)生來說,更是尤為重要。而對于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來說,實習(xí)的意義更加重大。它是我們從學(xué)校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗。
在將來的就業(yè)中,動手能力,實踐經(jīng)驗等等都是很重要的。在電梯公司實習(xí)使我們對電梯有一定理性認識,對它的電器與機械維修技術(shù)等方面的運用了解是對我們進行專業(yè)知識再掌握的很好途徑。同時,通過實習(xí)了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法,理解電梯的工作原理,運用和再學(xué)習(xí)電工技術(shù)知識及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)學(xué)生團結(jié)合作,共同探討,共同前進。
實習(xí)內(nèi)容:本次實習(xí)的內(nèi)容主要是跟著老工人師傅到公司不同的`維?,F(xiàn)場學(xué)習(xí)師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問題的,學(xué)習(xí)他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事,在任何工作現(xiàn)場安全都是最重要!實習(xí)過程基本上可以這樣理解:先讓我們對電梯的保養(yǎng)維修有個系統(tǒng)的了解以及對一些應(yīng)有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作!本人分一下幾點作描述。
首先是了解電梯保養(yǎng)維修的基本流程以及一些基本的作業(yè)規(guī)范,比如:對《電梯安裝維修作業(yè)人員學(xué)習(xí)資料》的學(xué)習(xí)以及公司資深員工給我們的講解認識,對《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《電梯安裝驗收規(guī)范》、《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等知識的認識了解;有了些初步知識后我們開始到現(xiàn)場進行維修保養(yǎng)作業(yè),到現(xiàn)場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂?shù)淖⒁馐马椬龅叫闹杏袛?shù),比如:進出機房要求要把好門,在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧,要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體,腳不要踩著線或是接線盒或接線端上,在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發(fā)生剪切或刮傷事故等;
還要注意一些細節(jié)方面的東西,比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業(yè)現(xiàn)場要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關(guān)在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關(guān)后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復(fù)它們!
如果是維修作業(yè)還應(yīng)在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復(fù)現(xiàn)場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。
機電一體化頂崗實習(xí)總結(jié)
三年的大學(xué)生活似彈指一揮間,從剛跨入大學(xué)時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習(xí)工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學(xué)科,經(jīng)過大學(xué)三年的專業(yè)學(xué)習(xí),我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結(jié)合起來。
畢業(yè)實習(xí)具體有以下幾個目的:加深對所學(xué)專業(yè)的感性認識,在實踐中運用并深化所學(xué)的理論知識;在實習(xí)中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng);培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責(zé)任感;通過實習(xí)加強自身的溝通能力。
按學(xué)校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習(xí)階段了,剛開始的時候還有些不習(xí)慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學(xué)生的我一般都要在家過很久才會去學(xué)校上學(xué),可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習(xí)慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學(xué)校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學(xué)校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現(xiàn)什么不習(xí)慣的,按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服,我也領(lǐng)了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學(xué),好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷,學(xué)起來上手也很快。我們在公司主要用的是CAD和UG,CAD雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以CAD就只負責(zé)了二維零件圖的設(shè)計,其他的還是交給UG在做。
CAD方面也沒學(xué)狠么很復(fù)雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。CAD中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應(yīng)的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復(fù)了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯。
UG的學(xué)習(xí)就比CAD的復(fù)雜了些,UG不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設(shè)計,而且還要對設(shè)計的產(chǎn)品就行必要的組裝,學(xué)習(xí)了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在PROE和Mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學(xué)習(xí)了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后,我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了,實習(xí)的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調(diào)沒有熱水,高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學(xué)會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經(jīng)常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責(zé)買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的.車就是從這里開出來的,這里要學(xué)的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質(zhì)部件,一不留神就容易出現(xiàn)安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習(xí)生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設(shè)備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷,所以我們的設(shè)備也不是很多,只有一臺數(shù)控車和一臺數(shù)控銑,然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學(xué)了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學(xué)了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。
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③雙軌單運輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè),也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩,進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側(cè) 幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。
(4)可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置,達到 水平曲線運輸之目的。
(5)配置靈活,便捷安裝。根據(jù)不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可 適應(yīng)起伏變化坡道的不同運輸需求;采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝便利;尾輪固定簡單,適應(yīng)運 輸距離的變化,可快捷地移動。
(6)容繩量大,運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結(jié)構(gòu),可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結(jié)構(gòu),故障率低,維護量小。
(7)連續(xù)運輸,安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達運輸,無需,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。
三、實習(xí)心得
時光飛逝,一眨眼畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這段時間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實習(xí)是學(xué)校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。
記得第一次來煤礦實習(xí)時,對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先,在任何情況下,學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提,有一句俗話說“活到老,學(xué)到到”,學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次,在學(xué)習(xí)的同時,將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,提高社會實踐的能力。
經(jīng)過這段的時間,我感受到必須要有堅持不懈的精神,要勤勞,任勞任怨,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度。
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