神池的溫度近來急劇滑坡，很是兇猛，逼迫著大伙妥協(xié)，裹上一層又一層衣服。突然其來的大雪是那發(fā)起沖鋒的號角，高調的宣告著冬天的到來。而隨著衣服一層一層添加，我的專業(yè)知識也在一層一層的增加。

　　接下來介紹一下本月的“大事件”，進行了車號員知識繼續(xù)學習，進行了車務段座談會的召開，參與了奧林匹克技能大賽的部分工作。

　　繼上月學習信號員以后來到了車號，十月份迎來了自己在車號員的第二個班，繼續(xù)進行了車號員的學習，因為上個月只進行了一個夜班的學習，對實際操作和各個概念沒有很透徹的理解，這個月著重對知識進行了加深學習以及實際操作的學習。其中學習了車號四大系統(tǒng)的作用：車號復式系統(tǒng)為相當于現車，顯示現車車號;路網清算系統(tǒng)主要作用是與各鐵路局清算運費，可以修改機車車號、輛數、載重;預確報系統(tǒng)可以導兩頓信息，相當于列車順序表，進行補車，扣車等;電子運單系統(tǒng)表示了發(fā)站、到站、輛數、載重、貨物品名。如圖為車號復試系統(tǒng)的情況，可以看到列車車號被該系統(tǒng)顯示在頁面上，從而進行核對。包括進行了列尾摘掛的學習，在自己進行列尾摘掛的時候第一次竟忘記了關折角塞門，還好師傅在旁邊監(jiān)督我，及時提醒我，進行了及時的改正。在后面自己也反思到在操作還不熟練的時候一定要多思考幾遍在動手操作，避免一切錯誤的出現。

　　此外還進行了車務段的座談會，座談會主要分享了自己近期的所學所得、感觸以遇到的各種問題。車務段領導十分重視此次座談會，出席了書記、副段、主任等多位領導，進行了輪流的發(fā)言點評，座談會針對我們出現的學習時因水平不同，師傅講解過程中師傅自身出現盲區(qū)等問題進行了記錄并建議我們可以多師傅求教不見得一定要根據一個師傅學，做到人人為師傅，以學到知識為目的，技術室也提到在學習過程中有解決不了的問題可以進行記錄，技術室來解答，書記指出我們在學習過程中不懂要多問一定要有打破砂鍋問到底的精神。此次會議解決了我們在學習生活工作中遇到的實際問題，讓我們倍感關懷，更加堅定了學習中披荊斬棘的信念。

　　緊接著是在月底的奧林匹克技能大賽，自己擔任了送旗選手，并擔任了車務段的講解員一職，在送旗彩排中，時間緊任務重，當天晚上彩排到12點半，所有人都不喊苦不喊累，包括有剛下白班的工人同志，讓我更加體會到中鐵三局是一支作戰(zhàn)能力十分強的“鐵軍”，也深刻感受到了三局能有今天的榮耀是與前輩們的堅守奮戰(zhàn)離不開的，作為三局的“新流”，應擔負起繼承三局這種拼搏的精神，砥礪向前。在講解員中，深刻體會到臺上一分鐘，臺下十年功的道理，進行了四天“閉關”練習，書記安排我在接待室進行練習，并進行手把手的指點，對我提出了寶貴的改進意見。功夫不負苦心人，在最后的講解中表現的還算讓人滿意。

　　總的來說，本月的學習與工作讓我受益匪淺，領導厚愛，同事相親，讓我心懷感恩，相信在以后的學習日子里我依舊可以保持初心，砥礪向前!!!