違章通常是指交通違章以前稱為交通違章，即機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛員或行人違反道路交通安全規(guī)定、交通管理，影響交通狀況的行為。此外，違規(guī)還可以指違反常規(guī)規(guī)章制度處理事情。 以下是為大家整理的關(guān)于電力違章整改措施的文章9篇 ,歡迎品鑒！

【篇1】電力違章整改措施

　　xx日本貴單位責(zé)令限期糾正通知，為做好道路安全管理，加強(qiáng)我公司司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做文明駕駛、安全駕駛、消除或減少違法行為，特別是重大責(zé)任事故，改變郵政快遞物流運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄐ蜗?，公司道路交通安全管理整改措施如下?br /> 　　一、全面整治xx道路交通違法行為
　　根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，及時(shí)召開道路運(yùn)輸安全駕駛整改動(dòng)員會(huì)議。會(huì)議上，公司自今年以來，各單位的車輛違規(guī)行為，以及交通事故的發(fā)生。對違法部門進(jìn)行專項(xiàng)整改，處理一批違法人員。同時(shí)，根據(jù)《xx《公司車輛管理?xiàng)l例》對有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行評估，責(zé)令有關(guān)單位追回責(zé)任人的責(zé)任罰款。
　　2、對公司所有生產(chǎn)車輛的安全事項(xiàng)進(jìn)行重大檢查。結(jié)合冬季季節(jié)保養(yǎng)工作，對車輛外觀、照明信號(hào)、安全制動(dòng)、駕駛執(zhí)照等進(jìn)行了全面的安全檢查。有安全隱患的車輛禁止上路行駛，并限期整改。
　　三、開展交通法規(guī)和安全駕駛教育。一是市公司xx車輛管理部門主任帶領(lǐng)車輛管理人員和安全人員深入各生產(chǎn)車輛單位，親自組織安全教育;二是分發(fā)駕駛員安全駕駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時(shí)間分階段分批進(jìn)行考核;三是要求各單位簽訂交通安全責(zé)任證書。
　　四、對駕駛員全部進(jìn)行年終考核，特別是對存在違法違規(guī)行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn)，對聘用的駕駛員，一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式，以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。
　　五、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗(yàn)檢測。尤其是市內(nèi)運(yùn)輸車輛，根據(jù)交管部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)
　　制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。
　　六、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中，各車屬部門要強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育，并督促企業(yè)開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。
　　七、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度;三是對有嚴(yán)重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。
　　以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!

【篇2】電力違章整改措施

　　[摘要]安全就是企業(yè)的生命，作為一個(gè)電力維護(hù)企業(yè)同樣具有舉足輕重的位置?？v觀電力行業(yè)近年來所發(fā)生的大大小小的事故，約有90%以上是由于違章產(chǎn)生的，并因此造成設(shè)備損壞、電網(wǎng)停電以及人身傷亡等嚴(yán)重后果?？梢哉f違章不除，事故難絕。因此，反違章應(yīng)作為電力行業(yè)安全管理的重點(diǎn)。

　　[關(guān)鍵詞]電力行業(yè)；反違章；安全管理

　　中圖分類號(hào)：TM08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1009-914X（2014）31-0282-01

　　1違章原因

　　1.1習(xí)慣性違章

　　習(xí)慣性違章是指長時(shí)期養(yǎng)成的、一時(shí)不容易改變、違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》及各種規(guī)章制度的行為。在違章行為里，習(xí)慣性違章約占50%以上。習(xí)慣性違章歸納起來有以下表現(xiàn)形式：

　　1.1.1不知不覺違章

　　這種違章行為往往發(fā)生在某個(gè)特定的環(huán)境中，當(dāng)事人無意識(shí)且毫不察覺。例如：我大隊(duì)2001年5月7日發(fā)生的高空墜落事故。當(dāng)時(shí)，由于6KV線路上方有110KV跨越，存在感應(yīng)電，事故處理人員在對南邊相放電后，發(fā)現(xiàn)北邊相線夾松動(dòng)，是故障點(diǎn)，于是習(xí)慣性的將身體轉(zhuǎn)向北邊相位置，沒有繼續(xù)對北邊相放電，而是本能的將手直接與導(dǎo)線接觸，人員被感應(yīng)電電擊后從桿上墜落到底面造成傷害。

　　1.1.2誤認(rèn)為正確的違章

　　自己想當(dāng)然的認(rèn)為正確，或是跟著別人的違章行為做。這鐘違章行為一旦形成，根深蒂固，難以杜絕。這位就是平時(shí)所說的拿經(jīng)驗(yàn)當(dāng)技巧，本來是違章，平時(shí)司空見慣，都認(rèn)為是對的，也就照著做，可事實(shí)上是和規(guī)程相抵觸的，是違章行為；這種違章由于容易使別人效仿，產(chǎn)生大的影響，在員工中容易擴(kuò)散，因此是十分有害的行為。

　　1.2安全意識(shí)淡薄

　　1.2.1知識(shí)掌握不全

　　員工中由于文化層次不同，經(jīng)歷不同，因此，對學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)所持的態(tài)度也不同，因而學(xué)習(xí)的勁頭或者說積極性也就存在差異，表現(xiàn)在工作中就是一到學(xué)習(xí)時(shí)就犯困，工作中動(dòng)作隨意性大，平時(shí)對《電業(yè)安全操作規(guī)程》、規(guī)章制度不重視，加上不注重崗位技能的鍛煉導(dǎo)致業(yè)務(wù)技能差，對應(yīng)知應(yīng)會(huì)的掌握不全面，無知便無畏，因此在實(shí)際中操作過程就不可能規(guī)范，出現(xiàn)違章也就是必然的了。

　　1.2.2明知故犯

　　這種違章大多存在于工齡比較長、業(yè)務(wù)水平相對較高、技術(shù)比較熟練的員工群體中，表現(xiàn)為：平時(shí)對規(guī)程等背得滾瓜爛熟，可可一到工作中，總是嫌麻煩，從而簡化程序，為了搶進(jìn)度，簡化工作步驟，心理上存有僥幸，總認(rèn)為“偶爾一次、我的運(yùn)氣好、點(diǎn)高不會(huì)出事”等等。常此以往就會(huì)由量變到質(zhì)變，總會(huì)因一念之差，換來一生痛苦，這樣的事例在現(xiàn)實(shí)生活中可說數(shù)不勝數(shù)。

　　1.3管理疏散

　　1.3.1制度不健全

　　在管理中，往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，不注重制度建設(shè)，因而在管理中就會(huì)造成無章可循，管理隨意性大，拍腦門辦事，自選動(dòng)作也就自然而然的成了家常便飯，不違章也就不正常了，事故也就接二連三。

　　1.3.2執(zhí)行不力

　　單位的制度涵蓋方方面面，可以說天衣無縫，可是執(zhí)行起來確實(shí)無力，制度形同虛設(shè)。

　　1.4安全用具隱患

　　1.4.1安全用具配置不當(dāng)

　　表現(xiàn)為：配備的安全護(hù)具不符合電壓等級(jí)、質(zhì)量不合格、規(guī)格型號(hào)與員工的個(gè)體不相匹配、沒有按照規(guī)程及勞動(dòng)保護(hù)制度進(jìn)行配備。也就造成了安全護(hù)具作用不能很好的發(fā)揮作用，從而造成防護(hù)不到位或根本得不到防護(hù)，使員工操作行為處于無保護(hù)狀態(tài)，風(fēng)險(xiǎn)控制也就是句空話了。

　　1.4.2安全用具過期或損壞

　　表現(xiàn)為：安全護(hù)具超過使用期限沒有及時(shí)更換、使用損壞的安全護(hù)具，直接結(jié)果和沒有配備護(hù)具的后果相類似，由于人員得不到有效防護(hù)，崗位固有的風(fēng)險(xiǎn)也就凸現(xiàn)出來，極易造成傷害。

　　2反違章措施

　　2.1做好反違章基礎(chǔ)工作，增強(qiáng)安全意識(shí)

　　2.1.1認(rèn)識(shí)違章的嚴(yán)重后果

　　可以采取多種形式，用形象生動(dòng)的事故錄相片、典型的事故案例等。通過教育認(rèn)識(shí)到，違章的后果是“一害個(gè)人，二害家庭，三害集體，四害企業(yè)，五害國家”。從而在思想上筑牢堤壩，防范事故的發(fā)生。

　　2.1.2加強(qiáng)學(xué)習(xí)

　　定期對員工進(jìn)行以《電業(yè)安全工作規(guī)程》及各種規(guī)章制度為內(nèi)容的培訓(xùn)，使各種條款了然于心；同時(shí)加強(qiáng)對員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使工作步驟、流程、工藝規(guī)范。杜絕常說的自選動(dòng)作，操作按規(guī)程也就有效的避免了違章行為，事故就好控制了。

　　2.1.3及時(shí)糾正、總結(jié)

　　對工作中發(fā)現(xiàn)的違章，特別是習(xí)慣性違章行為，一旦發(fā)現(xiàn)，立即糾正；指出工作中容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章行為，并時(shí)時(shí)處處提醒；對身邊所發(fā)生的違章行為按“四不放過”原則分析，總結(jié)教訓(xùn)。

　　2.2加強(qiáng)管理

　　2.2.1管理制度健全

　　建立、健全嚴(yán)密、有效的管理制度，形成橫向到邊、縱向到底沒有死角的管理網(wǎng)絡(luò)，明確各自的責(zé)任，并且確實(shí)落實(shí)到位，在制度上讓違章者無機(jī)可乘、無空可鉆。在各個(gè)管理層面配備足量的、懂業(yè)務(wù)的安全人員，確保監(jiān)督的隨時(shí)性、及時(shí)性，從而保證管理及時(shí)到位。

　　2.2.2加大執(zhí)行力度

　　對違章作業(yè)者，及時(shí)糾正并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽吞?，寬?yán)并舉以達(dá)到警示作用。在制度的執(zhí)行過程中，對違章者絕不手軟，一視同仁。特別是領(lǐng)導(dǎo)更要從自身做起，嚴(yán)格執(zhí)行中石油頒布的六條禁令，杜絕違章指揮，不違章作業(yè)。

　　2.2.3狠抓“兩票四制”

　　對于電力行業(yè)而言，“兩票四制”無疑是最行之有效的保證。在新頒布的國家電網(wǎng)《電業(yè)安全工作規(guī)程》中，把現(xiàn)場勘查制度提到安規(guī)中來，符合事預(yù)于先的規(guī)律，也體現(xiàn)了安全管理預(yù)防的重要性，只有認(rèn)真的進(jìn)行事前勘察，才能對工作地段的隱患了然于心，及時(shí)采取措施加以預(yù)防，防患于未然。

　?。?）記錄填寫清楚、準(zhǔn)確。要求實(shí)事求是，有根有據(jù)，特別是兩票的填寫，更要完善、準(zhǔn)確。（2）職責(zé)落實(shí)。對規(guī)定的操作人、監(jiān)護(hù)人等必須一一落實(shí)到位，并真正發(fā)揮相應(yīng)作用，現(xiàn)場人員要相互監(jiān)督。（3）交接完善、嚴(yán)謹(jǐn)。在電業(yè)管理中，值班人員交接是十分重要的一環(huán)，交接工作含糊不清，檢查不全面，一旦造成誤合刀閘或誤送電，后果將不堪設(shè)想。

　　2.2.4加強(qiáng)班組安全管理

　　企業(yè)組織中班組是企業(yè)活動(dòng)的基礎(chǔ)單元，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及管理本身就是集體配合作業(yè)的過程，每一個(gè)人都是集體中的一員，作業(yè)的內(nèi)容又是與大系統(tǒng)緊密相關(guān)的，是大系統(tǒng)中的一部分，每個(gè)人的成敗，每一道工序的成敗，都將干擾集體的作業(yè)安全，他的不安全行為暴露在集體面前，自然會(huì)引起集體的反對和勸阻。這種反對和勸阻既是一種控制力，又是一種自覺性的推動(dòng)力。為了充分發(fā)揮這種自發(fā)的班組監(jiān)控力量，在生產(chǎn)中可以有組織的建立起明確的互控機(jī)制，以提高這種互控效果。

　　2.3定期檢查安全用具

　　2.3.1安全用具配置恰當(dāng)，數(shù)目合理。發(fā)現(xiàn)漏配或少配的，一定要馬上購置添加。針對管理中存在護(hù)具使用不當(dāng)現(xiàn)象，大隊(duì)把護(hù)具檢查納入到管理中，以前是小隊(duì)定期檢查，落實(shí)不夠扎實(shí)，從2008年起，大隊(duì)規(guī)定每周不定時(shí)的對小隊(duì)、班組使用的安全護(hù)具進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

　　2.3.2已損壞的安全用具進(jìn)行更換。電氣絕緣對于電力安全而言非同小可，臂如絕緣鞋、絕緣手套、驗(yàn)電器、接地線等直接關(guān)系著作業(yè)者的人身安全。

　　這是我對違章的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí)，但只要充分認(rèn)識(shí)并真正做到這幾點(diǎn)，違章將遠(yuǎn)離我們說再見。

　　參考文獻(xiàn)

　　1.中國石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令學(xué)習(xí)手冊.中國石油天然氣集團(tuán)公司安全環(huán)保部編著石油工業(yè)出版社.2008-12.

　　2.國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程.國家電網(wǎng)公司發(fā)布中國電力出版社出版、發(fā)行2007-01.

　　作者簡介：王洪生：男，1972年12月24日出生，籍貫遼寧省朝陽市，1992年畢業(yè)于油建技校，現(xiàn)從事油田電力線路維護(hù)工作。

【篇3】電力違章整改措施

　　通過公司領(lǐng)導(dǎo)為安全施工開的專項(xiàng)會(huì)議為突出抓好工程施工現(xiàn)場安全管理，杜絕施工中的人身及設(shè)備事故的發(fā)生，我公司領(lǐng)導(dǎo)對施工人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，根據(jù)我公司的安全工作整體要求，特制定本暫行規(guī)定：

　　一、施工單位指定一名負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程的安全工作，現(xiàn)場施工安全員一人；

　　二、要有嚴(yán)格的總體施工安全技術(shù)方案和安全措施，對各種危險(xiǎn)點(diǎn)要有充分預(yù)想，要有具體預(yù)防措施；

　　三、施工隊(duì)伍必須進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)和考試，合格者允許上崗作業(yè)。作業(yè)人員要持"安全合格證"進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則發(fā)生問題，要追究負(fù)責(zé)人責(zé)任；

　　四、工地現(xiàn)場施工人員在明知是違章、違規(guī)的前提下蠻干及盲目作業(yè)而導(dǎo)致的事故，由本人負(fù)全部責(zé)任。

　　五、開好班前班后會(huì)，每天的開收工都要開，缺一不可，若不開班前班后會(huì)，不認(rèn)真研究制定安全技術(shù)措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴(yán)懲不貸。施工中，施工人員要互相關(guān)心施工安全；

　　六、施工期間要加強(qiáng)車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴(yán)禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；

　　七、施工單位要合理編排停電計(jì)劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時(shí)向局調(diào)度提報(bào)停電計(jì)劃，以便做好統(tǒng)籌安排；

　　八、分管施工作業(yè)的負(fù)責(zé)人，每天必須深入施工現(xiàn)場，嚴(yán)格檢查現(xiàn)場安全技術(shù)措施的布置和完善；

　　九、嚴(yán)格停電、驗(yàn)電、掛地線程序，拉開低壓開關(guān)施工的一律掛"禁止合閘有人工作"標(biāo)示牌，停送電工作要專人負(fù)責(zé)，操作時(shí)要使用合格的安全工器具；

　　十、現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無安全帽保護(hù)的一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場；

　　十一、登桿作業(yè)時(shí)，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護(hù)，嚴(yán)禁將安全帶綁在導(dǎo)線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還

　　要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿；

　　十二、桿上作業(yè)，上下傳遞物品一律使用繩子，嚴(yán)禁拋投，桿下人員要監(jiān)督桿上人員的作業(yè)情況，要起監(jiān)護(hù)作用；

　　十三、嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進(jìn)行；

　　十四、架設(shè)新線的放線，要有過線滑子，放線中的接頭，要嚴(yán)加管理，拽不動(dòng)的絕不能硬拽，以免刮壞其它設(shè)備或建筑物等。緊線時(shí)，要有統(tǒng)一指揮和信號(hào)，道口要設(shè)專人看守，以免刮人。緊線時(shí)嚴(yán)禁"過牽引"，以免造成倒桿斷線傷人事故；十五、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進(jìn)行，嚴(yán)禁帶電進(jìn)行；

　　十六、線路施工，要嚴(yán)格核對線路名稱、桿號(hào)和色標(biāo)，防止誤登桿；

　　十七、施工中要加強(qiáng)用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉；

　　以上規(guī)定，我公司施工人員必須認(rèn)真施行并經(jīng)過教育學(xué)習(xí)杜絕一切不符合本安全規(guī)定的施工行為，做到在施工中無論大小工程都確保萬無一失。

【篇4】電力違章整改措施

　　xx日本貴單位責(zé)令限期糾正通知，為做好道路安全管理，加強(qiáng)我公司司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做文明駕駛、安全駕駛、消除或減少違法行為，特別是重大責(zé)任事故，改變郵政快遞物流運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄐ蜗螅镜缆方煌ò踩芾碚拇胧┤缦拢?/p>

　　一、全面整治xx道路交通違法行為

　　根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，及時(shí)召開道路運(yùn)輸安全駕駛整改動(dòng)員會(huì)議。會(huì)議上，公司自今年以來，各單位的車輛違規(guī)行為，以及交通事故的發(fā)生。對違法部門進(jìn)行專項(xiàng)整改，處理一批違法人員。同時(shí)，根據(jù)《xx《公司車輛管理?xiàng)l例》對有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行評估，責(zé)令有關(guān)單位追回責(zé)任人的責(zé)任罰款。

　　二、對公司所有生產(chǎn)車輛的安全事項(xiàng)進(jìn)行重大檢查。結(jié)合冬季季節(jié)保養(yǎng)工作，對車輛外觀、照明信號(hào)、安全制動(dòng)、駕駛執(zhí)照等進(jìn)行了全面的安全檢查。有安全隱患的車輛禁止上路行駛，并限期整改。

　　三、開展交通法規(guī)和安全駕駛教育。一是市公司xx車輛管理部門主任帶領(lǐng)車輛管理人員和安全人員深入各生產(chǎn)車輛單位，親自組織安全教育;二是分發(fā)駕駛員安全駕駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時(shí)間分階段分批進(jìn)行考核;三是要求各單位簽訂交通安全責(zé)任證書。

　　四、對駕駛員全部進(jìn)行年終考核，特別是對存在違法違規(guī)行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn)，對聘用的駕駛員，一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式，以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。

　　五、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗(yàn)檢測。尤其是市內(nèi)運(yùn)輸車輛，根據(jù)交管部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)

　　制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。

　　六、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中，各車屬部門要強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育，并督促企業(yè)開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。

　　七、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度;三是對有嚴(yán)重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。

　　以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!

【篇5】電力違章整改措施

　　××××年×月×日分局領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)發(fā)展部、安監(jiān)科對××××××××改造工程進(jìn)行了現(xiàn)場審查?，F(xiàn)對出現(xiàn)的問題及存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，整改情況如下：
　　一、 人員整體素質(zhì)面貌的存在的問題及整改措施
　　存在問題：工作人員著裝不統(tǒng)一，臨時(shí)配合人員沒有配發(fā)安全帽。整改措施：服裝統(tǒng)一，形象統(tǒng)一是一個(gè)公司的精神面貌，公司加強(qiáng)對施工人員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，加強(qiáng)管理對現(xiàn)場施工人員上崗必須穿著公司發(fā)放的統(tǒng)一工作服佩戴統(tǒng)一安全帽，提高施工的人員自身素質(zhì)。
　　二、 施工現(xiàn)場存在問題及整改措施
　　存在問題：
　　1、人員分工不明確、調(diào)配不力;
　　2、施工前期準(zhǔn)備工作不充分，沒有認(rèn)真勘察現(xiàn)場;
　　3、施工現(xiàn)場對工器具擺放不整齊，立桿未設(shè)安全圍欄;
　　4、工作票未進(jìn)行雙簽，填寫不規(guī)范;小組工作單應(yīng)簽兩份;
　　5、部分安全工器具未校驗(yàn)、未編號(hào);
　　5、施工中型工地，公司負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場;
　　整改措施：
　　1、加強(qiáng)公司管理人員對安全施工的意識(shí)，組織定期的安全培訓(xùn);
　　每周五下午對管理人員、施工負(fù)責(zé)人、所以施工人員安全規(guī)程的培訓(xùn)。
　　2、制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場獎(jiǎng)罰管理制度，監(jiān)督施工人員的安全意識(shí)。
　　3、對公司所有工器具做好統(tǒng)一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗(yàn)工作，統(tǒng)一發(fā)放，嚴(yán)格管理。
　　4、在平時(shí)的工作中培養(yǎng)好的工作習(xí)慣，做好全方面的自查工作。
　　5、進(jìn)入施工現(xiàn)場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個(gè)保障，對施工線路的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、記錄工作是尤為重要的;要求施工負(fù)責(zé)人及小組負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場勘查及危險(xiǎn)點(diǎn)記錄、分析。
　　6、嚴(yán)格按照施工規(guī)范做好工作交底工作，對線路危險(xiǎn)點(diǎn)、接地線懸掛點(diǎn)、絲具的具體位置等重要信息做到點(diǎn)對點(diǎn)的交底工作，并做好小組長知情權(quán)的簽字確認(rèn)，保證分小組施工人員對工作內(nèi)容、具體施工范圍心中有數(shù)。
　　7、做好施工前的安全防護(hù)措施及圍欄設(shè)置工作，對施工路段應(yīng)設(shè)置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現(xiàn)場工具要設(shè)置臨時(shí)工具擺放點(diǎn)，及防護(hù)圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現(xiàn)場井井有條，緊而不亂。
　　8、施工前嚴(yán)格按照規(guī)程對線路懸掛接地線，做好現(xiàn)場的安全措施。
　　9、施工過程中專職安全員進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)，同時(shí)各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)要設(shè)置施工監(jiān)護(hù)人。
　　10、對未校驗(yàn)的安全工器具進(jìn)行校驗(yàn)，保證安全施工萬無一失。
　　11、加強(qiáng)公司管理人員思想上、意識(shí)上對施工現(xiàn)場的高度重視，不能掉以輕心。開工時(shí)必須到達(dá)施工現(xiàn)場。
　　12、開工前對現(xiàn)場管理人員、施工負(fù)責(zé)人、小組長開安全交底會(huì)，做好安全交底記錄。
　　以上整改措施請局領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

【篇6】電力違章整改措施

　　一、電力生產(chǎn)違章的現(xiàn)象及原因
　　1、從生產(chǎn)工作中的違章現(xiàn)象來看，違章分為：生產(chǎn)現(xiàn)場有關(guān)的裝備設(shè)施不符合規(guī)定要求的裝置性違章;生產(chǎn)人員個(gè)人的作業(yè)性違章和習(xí)慣性違章，尤其在事故搶修、生產(chǎn)任務(wù)緊張或工作不順利的情況下，只重視完成生產(chǎn)任務(wù)，只重視工程進(jìn)度，而忽視安全生產(chǎn)的措施落實(shí);生產(chǎn)指揮人員違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》以及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、技術(shù)措施等違章指揮導(dǎo)致工作人員違章冒險(xiǎn)作業(yè)的指揮性違章;管理人員不按規(guī)定結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況正確地制定和執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程、措施、方案的管理性違章。
　　2、違章還可分為偶然性違章和習(xí)慣性違章兩種情況。從違章者本人的安全技術(shù)素質(zhì)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣等角度來看，偶然性違章，主要是由于缺乏必要的基本的安全技術(shù)知識(shí)所導(dǎo)致，而習(xí)慣性違章則是固守舊的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣違反安全生產(chǎn)規(guī)程的行為，它具有極大的隱蔽性，往往被工作人員所忽視，不易被發(fā)現(xiàn)。
　　3、生產(chǎn)人員發(fā)生違章現(xiàn)象時(shí)的心理狀態(tài)
　　(1)“隨眾”的心理：在生產(chǎn)現(xiàn)場如果有人不遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》以及有關(guān)的規(guī)章制度，而又沒有人出面及時(shí)制止，這時(shí)馬上就有人跟著干。
　　(2)“說與做錯(cuò)位”的心理：電力生產(chǎn)中各級(jí)組織盡管經(jīng)常強(qiáng)調(diào)要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，但有些工作人員往往是“說起來重要，做起來忘掉”，在實(shí)際工作中還是忽視了安全。
　　(3)“與己無關(guān)”的心理：有的人認(rèn)為安全工作是上面的事，是頭頭的事，是安監(jiān)部門的事，與我無關(guān)，當(dāng)“老好人”，發(fā)現(xiàn)別人違章也不糾正、不檢舉、不匯報(bào)。
　　(4)“麻痹僥幸”的心理：這種人存在麻痹思想，對違章行為不以為然，工作中圖省事、省力、方便、馬虎、湊合，認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。
　　(5)“經(jīng)驗(yàn)主義”的心理：主要反映在部份有一定工作經(jīng)驗(yàn)的老職工身上。他們工作積極主動(dòng)，但在工作中不講科學(xué)，特別是搶修工作中或工期緊搶進(jìn)度時(shí)忽視安全措施的落實(shí)，冒險(xiǎn)作業(yè)，對自己違章行為習(xí)以為常。
　　(6)“異常”的心理：某些工作人員因社會(huì)、家庭以及個(gè)人生理等原因，情緒受到影響，工作時(shí)注意力分散，容易發(fā)生違章行為，導(dǎo)致事故發(fā)生。
　　(7)“無意識(shí)”的心理：對于臨時(shí)工、青年工人、剛參加工作的畢業(yè)生，由于對安全生產(chǎn)中各項(xiàng)工作的規(guī)章制度了解不夠全面，缺乏經(jīng)驗(yàn)，安全意識(shí)差，對工作中的各種不安全因素和各項(xiàng)違章行為的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，當(dāng)別人指出并糾正違章時(shí)，往往都意識(shí)不到自己違章在什么地方。
　　二、怎樣杜絕違章行為的發(fā)生
　　1、強(qiáng)化職工的安全教育，提高職工的安全意識(shí)
　　在反違章工作中，強(qiáng)化對職工的安全意識(shí)教育極為重要。安全教育的目的是提高工作人
　　員的安全意識(shí)和安全技能，樹立“居安思危”、“警鐘長鳴”的防范意識(shí)和遵章守紀(jì)、確保企業(yè)長治久安的主人翁責(zé)任感。安全教育著重抓好安全思想教育和安全技術(shù)教育。而安全思想教育包括安全生產(chǎn)方針政策教育、企業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)教育、紀(jì)律教育、職業(yè)道德教育、法制教育和企業(yè)安全文化活動(dòng)。安全技術(shù)教育要經(jīng)常學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，使每個(gè)人都能熟悉理解規(guī)程以及執(zhí)行、操作的要求，同時(shí)學(xué)習(xí)操作規(guī)程和工藝規(guī)程，并嚴(yán)格按照操作、工藝規(guī)程的要求，保質(zhì)、保量、安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);學(xué)習(xí)檢修、試驗(yàn)和安全工器具等的使用方法、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際操作和技術(shù)講解等方法進(jìn)行培訓(xùn)。
　　2、提高班組長素質(zhì)，促進(jìn)班組安全工作到位
　　因?yàn)榘嘟M長是安全生產(chǎn)管理的最前沿實(shí)踐者，也是安全生產(chǎn)的直接執(zhí)行者，稱職的班組長是搞好基層安全生產(chǎn)的保證。班組長要具備一定的管理水平，且技術(shù)過硬，業(yè)務(wù)熟練，有責(zé)任心，善于團(tuán)結(jié)他人一道工作。班組要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，獎(jiǎng)懲分明，班組重點(diǎn)要控制未遂事故和異常現(xiàn)象的發(fā)生，對本班組發(fā)生的安全事件要做到“三不放過”的原則。另外在各項(xiàng)工作中要認(rèn)真履行“兩票三制”，確保“兩票”合格率100%。
　　3、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場工作監(jiān)護(hù)制度的執(zhí)行和安全監(jiān)督檢查制度的落實(shí)
　　各級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和安監(jiān)人員要經(jīng)常深入車間、班組，施工現(xiàn)場，了解職工勞動(dòng)保護(hù)情況，解決反違章中存在的問題，幫助、指導(dǎo)基層查隱患、促整改，糾違章、保安全。
　　4、落實(shí)責(zé)任，分級(jí)負(fù)責(zé);齊抓共管，糾正違章
　　企業(yè)要層層落實(shí)“三級(jí)”管理責(zé)任制，分解安全生產(chǎn)目標(biāo)。在安全管理上要嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的思想不變，行政第一負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任不變，貫徹執(zhí)行各種行之有效的安全規(guī)章制度不變，從嚴(yán)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的工作力度不變，安全生產(chǎn)重獎(jiǎng)重罰的原則不變，黨政工團(tuán)齊抓共管，依靠廣大職工抓好安全生產(chǎn)的傳統(tǒng)不變。安全管理要變抓結(jié)果為抓過程，抓事后變?yōu)樽ナ虑邦A(yù)防，抓粗放型管理變?yōu)樽?yán)、細(xì)、實(shí)管理，抓管事變?yōu)樽ス苋藶橹?。安全管理的?yán)、細(xì)、實(shí)是杜絕違章行為的有力保障。
　　5、從嚴(yán)考核，糾正違章
　　糾正違章就是要通過從嚴(yán)考核，使違章者及有關(guān)人員都有切膚之痛，把教訓(xùn)牢牢記心中，永不再犯。對違章指揮作業(yè)的干部或因管理性違章而造成作業(yè)人員違章的領(lǐng)導(dǎo)更要加倍處罰。要把安全考核從結(jié)果的考核轉(zhuǎn)變?yōu)閷`章事件過程的考核，逐步形成全員、全過程的管理、切實(shí)做好預(yù)防工作。
　　6、反違章工作任重道遠(yuǎn)，要長抓不懈
　　反違章工作是一項(xiàng)長期的任務(wù)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)清反違章工作的重要性和長期性，要把反違章工作與貫徹落實(shí)規(guī)章制度結(jié)合起來，用規(guī)章制度做保證。要把反違章工作與抓生產(chǎn)任務(wù)結(jié)合起來，使之具體化、經(jīng)?；?。只有這樣才能使反違章工作深入持久地開展下去，從而達(dá)到預(yù)防事故，確保安全生產(chǎn)的目的。

【篇7】電力違章整改措施

　　x公司關(guān)于認(rèn)真做好道路交通安全管理工作的整改措施

　　市交警支隊(duì)：

　　xx日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書》，為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作，加強(qiáng)我公司駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別市重大責(zé)任事故的發(fā)生，切實(shí)改變郵政速遞物流運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄐ蜗?，現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報(bào)如下：

　　一、全面整治xx車輛道路運(yùn)輸違法行為

　　按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時(shí)召開道路運(yùn)輸安全行車整頓動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上，對全公司今年以來各單位用車違規(guī)違章行為，以及發(fā)生交通肇事事故情況進(jìn)行了通報(bào)。對違法次數(shù)多的部門進(jìn)行專門整改，處理一批違法違規(guī)人員。同時(shí)，按照《xx公司車輛管理規(guī)定》，對相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核，責(zé)令相關(guān)單位對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任罰款的追繳。

　　二、對全公司所有生產(chǎn)車輛進(jìn)行一次安全事項(xiàng)大檢查。結(jié)合冬季換季保養(yǎng)工作，對車容車貌、燈光信號(hào)、安全制動(dòng)，以及行車執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。

　　三、進(jìn)行交通法規(guī)和安全行駛教育。一是由市公司xx車管部門主任帶領(lǐng)車管員、安全員深入各生產(chǎn)用車單位，親自組織安全教育；二是發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時(shí)間分期分批進(jìn)行了一次考

　　核；三是要求各單位層層簽訂交通安全責(zé)任狀。

　　四、對駕駛員全部進(jìn)行年終考核，特別是對存在違法違規(guī)行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn)，對聘用的駕駛員，一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式，以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。

　　五、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗(yàn)檢測。尤其是市內(nèi)運(yùn)輸車輛，根據(jù)交管部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。

　　六、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中，各車屬部門要強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育，并督促企業(yè)開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。

　　七、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；三是對有嚴(yán)重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。

　　以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!

【篇8】電力違章整改措施

　　×××××××：

　　××××年×月×日分局領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)發(fā)展部、安監(jiān)科對××××××××改造工程進(jìn)行了現(xiàn)場審查?，F(xiàn)對出現(xiàn)的問題及存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，整改情況如下：

　　一、人員整體素質(zhì)面貌的存在的問題及整改措施

　　存在問題：工作人員著裝不統(tǒng)一，臨時(shí)配合人員沒有配發(fā)安全帽。整改措施：服裝統(tǒng)一，形象統(tǒng)一是一個(gè)公司的精神面貌，公司加強(qiáng)對施工人員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，加強(qiáng)管理對現(xiàn)場施工人員上崗必須穿著公司發(fā)放的統(tǒng)一工作服佩戴統(tǒng)一安全帽，提高施工的人員自身素質(zhì)。

　　二、施工現(xiàn)場存在問題及整改措施

　　存在問題：

　　1、人員分工不明確、調(diào)配不力;

　　2、施工前期準(zhǔn)備工作不充分，沒有認(rèn)真勘察現(xiàn)場;

　　3、施工現(xiàn)場對工器具擺放不整齊，立桿未設(shè)安全圍欄;

　　4、工作票未進(jìn)行雙簽，填寫不規(guī)范;小組工作單應(yīng)簽兩份;

　　5、部分安全工器具未校驗(yàn)、未編號(hào);

　　5、施工中型工地，公司負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場;

　　整改措施：

　　1、加強(qiáng)公司管理人員對安全施工的意識(shí)，組織定期的安全培訓(xùn);

　　每周五下午對管理人員、施工負(fù)責(zé)人、所以施工人員安全規(guī)程的培訓(xùn)。

　　2、制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場獎(jiǎng)罰管理制度，監(jiān)督施工人員的安全意識(shí)。

　　3、對公司所有工器具做好統(tǒng)一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗(yàn)工作，統(tǒng)一發(fā)放，嚴(yán)格管理。

　　4、在平時(shí)的工作中培養(yǎng)好的工作習(xí)慣，做好全方面的自查工作。

　　5、進(jìn)入施工現(xiàn)場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個(gè)保障，對施工線路的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、記錄工作是尤為重要的;要求施工負(fù)責(zé)人及小組負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場勘查及危險(xiǎn)點(diǎn)記錄、分析。

　　6、嚴(yán)格按照施工規(guī)范做好工作交底工作，對線路危險(xiǎn)點(diǎn)、接地線懸掛點(diǎn)、絲具的具體位置等重要信息做到點(diǎn)對點(diǎn)的交底工作，并做好小組長知情權(quán)的簽字確認(rèn)，保證分小組施工人員對工作內(nèi)容、具體施工范圍心中有數(shù)。

　　7、做好施工前的安全防護(hù)措施及圍欄設(shè)置工作，對施工路段應(yīng)設(shè)置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現(xiàn)場工具要設(shè)置臨時(shí)工具擺放點(diǎn)，及防護(hù)圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現(xiàn)場井井有條，緊而不亂。

　　8、施工前嚴(yán)格按照規(guī)程對線路懸掛接地線，做好現(xiàn)場的安全措施。

　　9、施工過程中專職安全員進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)，同時(shí)各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)要設(shè)置施工監(jiān)護(hù)人。

　　10、對未校驗(yàn)的安全工器具進(jìn)行校驗(yàn)，保證安全施工萬無一失。

　　11、加強(qiáng)公司管理人員思想上、意識(shí)上對施工現(xiàn)場的高度重視，不能掉以輕心。開工時(shí)必須到達(dá)施工現(xiàn)場。

　　12、開工前對現(xiàn)場管理人員、施工負(fù)責(zé)人、小組長開安全交底會(huì)，做好安全交底記錄。

　　以上整改措施請局領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

【篇9】電力違章整改措施

　　×××××××：

　　××××年×月×日分局領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)發(fā)展部、安監(jiān)科對××××××××改造工程進(jìn)行了現(xiàn)場審查?，F(xiàn)對出現(xiàn)的問題及存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，整改情況如下：

　　一、人員整體素質(zhì)面貌的存在的問題及整改措施

　　存在問題：工作人員著裝不統(tǒng)一，臨時(shí)配合人員沒有配發(fā)安全帽。整改措施：服裝統(tǒng)一，形象統(tǒng)一是一個(gè)公司的精神面貌，公司加強(qiáng)對施工人員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，加強(qiáng)管理對現(xiàn)場施工人員上崗必須穿著公司發(fā)放的統(tǒng)一工作服佩戴統(tǒng)一安全帽，提高施工的人員自身素質(zhì)。

　　二、施工現(xiàn)場存在問題及整改措施

　　存在問題：

　　1、人員分工不明確、調(diào)配不力；

　　2、施工前期準(zhǔn)備工作不充分，沒有認(rèn)真勘察現(xiàn)場；

　　3、施工現(xiàn)場對工器具擺放不整齊，立桿未設(shè)安全圍欄；

　　4、工作票未進(jìn)行雙簽，填寫不規(guī)范；小組工作單應(yīng)簽兩份；

　　5、部分安全工器具未校驗(yàn)、未編號(hào)；

　　5、施工中型工地，公司負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場；

　　整改措施：

　　1、加強(qiáng)公司管理人員對安全施工的意識(shí)，組織定期的安全培訓(xùn)；

　　每周五下午對管理人員、施工負(fù)責(zé)人、所以施工人員安全規(guī)程的培訓(xùn)。

　　2、制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場獎(jiǎng)罰管理制度，監(jiān)督施工人員的安全意識(shí)。

　　3、對公司所有工器具做好統(tǒng)一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗(yàn)工作，統(tǒng)一發(fā)放，嚴(yán)格管理。

　　4、在平時(shí)的工作中培養(yǎng)好的工作習(xí)慣，做好全方面的自查工作。

　　5、進(jìn)入施工現(xiàn)場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個(gè)保障，對施工線路的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、記錄工作是尤為重要的；要求施工負(fù)責(zé)人及小組負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場勘查及危險(xiǎn)點(diǎn)記錄、分析。

　　6、嚴(yán)格按照施工規(guī)范做好工作交底工作，對線路危險(xiǎn)點(diǎn)、接地線懸掛點(diǎn)、絲具的具體位置等重要信息做到點(diǎn)對點(diǎn)的交底工作，并做好小組長知情權(quán)的簽字確認(rèn)，保證分小組施工人員對工作內(nèi)容、具體施工范圍心中有數(shù)。

　　7、做好施工前的安全防護(hù)措施及圍欄設(shè)置工作，對施工路段應(yīng)設(shè)置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現(xiàn)場工具要設(shè)置臨時(shí)工具擺放點(diǎn)，及防護(hù)圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現(xiàn)場井井有條，緊而不亂。

　　8、施工前嚴(yán)格按照規(guī)程對線路懸掛接地線，做好現(xiàn)場的安全措施。

　　9、施工過程中專職安全員進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)，同時(shí)各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)要設(shè)置施工監(jiān)護(hù)人。

　　10、對未校驗(yàn)的安全工器具進(jìn)行校驗(yàn)，保證安全施工萬無一失。

　　11、加強(qiáng)公司管理人員思想上、意識(shí)上對施工現(xiàn)場的高度重視，不能掉以輕心。開工時(shí)必須到達(dá)施工現(xiàn)場。

　　12、開工前對現(xiàn)場管理人員、施工負(fù)責(zé)人、小組長開安全交底會(huì)，做好安全交底記錄。

　　以上整改措施請局領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。