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工作總結(jié)(JobSummary/WorkSummary),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。以下是小編整理的交通輔警個人工作總結(jié)范文三篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
我是___,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會,讓我能站在這里,和各位交流工作體會。我是20_年3月參加工作的,在協(xié)警這個崗位上已經(jīng)工作近七個年頭了。我最大的工作體會,總結(jié)為一句話就是:每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會這種美麗。
要想全心全意做好一份工作,首先你得熱愛這份工作,去嘗試發(fā)現(xiàn)它的美。我剛參加工作的時候,主要是協(xié)助內(nèi)勤做好工作,那時我對本職工作沒有任何概念,只知道干一份工作,就要認真負責去做好,但是對為什么而工作,怎么去認識這份工作沒有任何概念,有時會覺得總要跟群眾和一堆數(shù)字打交道,很枯燥,認真在幫群眾辦事了,還吃力不討好,被群眾罵,說難聽的話,當時很不理解,鬧情緒,消極怠工。后來發(fā)生的一件事情,徹底改變了我的想法。
其次,你要不斷地調(diào)整工作態(tài)度,去體會這種美麗。經(jīng)歷這件事情以后,我開始有意識地去調(diào)整自己的工作態(tài)度。在平時注意加強自己的政治理論學(xué)習(xí),不斷提高政治思想覺悟,不斷對照檢查自己,總結(jié)心得體會,指導(dǎo)自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時,用理論指導(dǎo)實踐,在工作中堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,克服與己無關(guān),視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念,克服小事一樁,對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念,熱情接待各方面的群眾,盡心、盡力、盡快為群眾辦好事。在碰到與政策向左,無法辦理,而群眾又不理解的情況,我會耐心細致說明政策,分析尋找解決辦法,
爭取群眾的理解,讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉,聽著群眾一句句感謝的話語,我深刻感受到我這份工作的重大意義。
最后,你將會樹立正確的職業(yè)觀念,去收獲這份美麗。在六年多的工作經(jīng)歷中,我逐步樹立了正確的職業(yè)觀念,現(xiàn)在,協(xié)警這份工作對于我不僅僅是一份工作,而是一份有人生意義的職業(yè)。對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任,“為人民服務(wù)”。正是這份責任,促使我努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律;促使我在工作中,不斷強化服務(wù)觀念,增強服務(wù)技能,改善服務(wù)手段,提高服務(wù)效率,更好地為人民群眾服務(wù)。(20_年4月份,本著認真負責的態(tài)度,協(xié)助民警通過指紋比對破獲系列拎包案件,為群眾挽回經(jīng)濟損失。)
在今后,我將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、任勞任怨、勤奮努力的精神,充分發(fā)揮協(xié)警的職能作用,認識自身不足,加強學(xué)習(xí),努力提高,努力工作,再接再厲,爭取在今后的工作中取得更好的成績。
20__年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務(wù),在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結(jié)如下:
一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務(wù)能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20__年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務(wù),為干警服務(wù),作好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學(xué)習(xí),雖然取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應(yīng)工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我將針對自己的這些不足,加強學(xué)習(xí),虛心向老同志學(xué)習(xí),把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,道路建設(shè)更是突飛猛進。然而,居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間,組織我們開展社會實踐活動,向交-警學(xué)習(xí),了解體驗交-警工作的辛苦,進行義務(wù)值勤,協(xié)助維護交通管理。我們和交-警共同執(zhí)勤了幾天,通過幾天的相處,我了解到了交-警的辛苦與默默奉獻,他們認真站好每一天的崗,我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時,雖然很累,但能和交-警一起合作,我感到很光榮,也很自豪。
社會實踐這幾天,通過和交-警的相處,我學(xué)習(xí)到了很多東西,首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確,交通協(xié)警不是執(zhí)法人員,不具備執(zhí)法權(quán)。其職責從其名稱就能看出來了,顧名思義,交通協(xié)警就是協(xié)助交通警-察管理交通秩序的意思。
協(xié)警本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。其次,交通協(xié)警是交通管理的一支輔助力量,不屬于國家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交-警隊管轄,視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)警每天雖然只工作4,5個小時,但他們很辛苦,有好多協(xié)警都是年輕的同志,他們站在車流量最多的地方,指揮著來往的車輛,其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交-警制服有明顯的區(qū)別,交通協(xié)警是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定,由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的:必須與真正的警-察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)警的職責:公安部最新頒布的《交通警-察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上,《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警-察指導(dǎo)下承擔部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以維護道路交通秩序,勸阻違法行為、維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員、交通安全宣傳、及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況、接受群眾求助等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為,不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。在我實踐期間,我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀:城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象,機動車輛還很好,嚴格按照交通規(guī)則行駛,但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交-警,管理這方面的問題。
另外,對電動車輛的管理,除交-警嚴格管理外,利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法,只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識,才能進一步改善道路交通環(huán)近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動,將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點,并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段,對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合,全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全,提高我們交通的知識,交通隊專門培訓(xùn)了我們,通過培訓(xùn)使我意識到其重要性:
1、加強協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理是當前交-警隊伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補充力量,協(xié)警在正式交通民-警的直接帶領(lǐng)下,協(xié)助交-警進行道路交通安全管理工作,其工作形象好壞直接關(guān)系到交-警隊伍的形象。從某種角度講,協(xié)警隊伍狀況直接反映了交-警的隊伍狀況。因此,加強交通協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程,協(xié)警隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程,目前這支隊伍中也還存在不少問題,而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑,規(guī)范管理將對協(xié)警隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)警隊伍的規(guī)范管理,不斷發(fā)展完善,這支隊伍在交通安全管理中,才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)警年齡在25歲左右,是一支年輕化的隊伍,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如:現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。通過交-警和協(xié)警的共同努力,邯鄲的交通有了很大的提高,基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象,車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學(xué)生還加大宣傳力度,使居民更加了解交通規(guī)則,使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性,同時我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西,我們受益匪淺,使得這次暑假社會實踐非常有意我希望下次假期的社會實踐還能夠與交-警合作,為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
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