在黨委領(lǐng)導(dǎo)的舉薦下，我有幸成為一名掛職鍛煉的工作人員，并擔(dān)任統(tǒng)計工作。并被指派到重要的崗位上去進行掛職鍛練，這次工作對于我來說是一個千載難逢的學(xué)習(xí)和鍛煉機會，對此我倍感榮幸、倍加珍惜。彈指一揮間，四個多月的掛職鍛煉即將過去，在即將結(jié)束掛職的時候，有許多感慨、體會值得很好地回顧和總結(jié)。

一、掛職工作回顧

（一）加強學(xué)習(xí)，熟悉專業(yè)知識，掌握專業(yè)本領(lǐng)

掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學(xué)到更多的知識，積累更多的實踐經(jīng)驗，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才，是為企業(yè)提供人才和智力支持。統(tǒng)計工作對我來說是一個全新的專業(yè)和職業(yè)，一切都得從零開始，從頭學(xué)起。為了能夠盡快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務(wù)，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的希望、信任和重托。學(xué)習(xí)了段有關(guān)掛職工作的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認(rèn)識；學(xué)習(xí)了部、路局、段《統(tǒng)計規(guī)章》，掌握有關(guān)統(tǒng)計的知識，加深對《統(tǒng)計規(guī)章》的理解和掌握，了解統(tǒng)計工作的重要性。通過四個月認(rèn)真的學(xué)習(xí)和刻苦的鉆研，基本掌握了統(tǒng)計的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統(tǒng)計工作提供了法律、法規(guī)和政策依據(jù)；經(jīng)過四個月的實踐，也積累了一定的統(tǒng)計工作經(jīng)驗，現(xiàn)在工作起來已經(jīng)得心應(yīng)手了，為進一步做好統(tǒng)計工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

（二）強化培訓(xùn)，掌握統(tǒng)計方法，積累實際經(jīng)驗

為了適應(yīng)鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學(xué)習(xí)是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經(jīng)驗，才能跟上鐵路跨越式發(fā)展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發(fā)生了很大的變化，統(tǒng)計方法也隨之發(fā)生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識外，還反復(fù)細致的研究《機車統(tǒng)計規(guī)則》，并且做到活學(xué)活用和理論聯(lián)系實際。通過日常的技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了一整套科學(xué)的統(tǒng)計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。

（三）注重基礎(chǔ)，提高統(tǒng)計質(zhì)量，提供決策依據(jù)

任何一項工作必須從基礎(chǔ)上做起?；A(chǔ)實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統(tǒng)計的基礎(chǔ)工作，工作質(zhì)量從司機報單抓起，司機報單是統(tǒng)計的最原始單據(jù)，只有司機報單的正確填寫和準(zhǔn)確的錄入才能保證各種統(tǒng)計報表的準(zhǔn)確無誤，從而及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策和運輸生產(chǎn)指揮提供可靠的依據(jù)。為了保證統(tǒng)計工作質(zhì)量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認(rèn)真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關(guān)系、機車的工作種別、運行公里等進行認(rèn)真的核對，發(fā)現(xiàn)填寫錯誤等問題及時與有關(guān)業(yè)務(wù)人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認(rèn)真做到了“凡是必做于細”，嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān)，為段的統(tǒng)計工作迅速、及時、準(zhǔn)確、有效、可用做出了自己的努力。

（四）注重創(chuàng)新，順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律

為了更好的適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展進程，統(tǒng)計工作需要不斷的改建和創(chuàng)新。這就需要統(tǒng)計人員在做好大量的統(tǒng)計基礎(chǔ)工作的同時，還要注重創(chuàng)新，不斷順應(yīng)統(tǒng)計變化，適應(yīng)統(tǒng)計規(guī)律，充分運用機車統(tǒng)計指標(biāo)體系和調(diào)查方法開展統(tǒng)計分析工作，充分利用科學(xué)的統(tǒng)計方法和先進的統(tǒng)計手法，準(zhǔn)確、及時、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、分析、預(yù)測、監(jiān)督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產(chǎn)指揮、段的經(jīng)營管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的數(shù)字依據(jù)，所以我在日常的工作中特別留意和收集統(tǒng)計資料，并且不定期查看機車運用指標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的完成情況，發(fā)現(xiàn)有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教，同時也更好的提高和鍛煉了自己。

二、掛職工作體會

一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結(jié)”的指導(dǎo)思想，刻苦學(xué)習(xí)，深入研究，認(rèn)真工作，積極參與實踐鍛煉，使本人在思想素質(zhì)，工作水平有質(zhì)的提高。

（一）思想素質(zhì)提高了。我是我家的獨生女，父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養(yǎng)，從都是飯來張口、衣來伸手，時時處處都依賴著父母，通過此次掛職鍛煉，我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質(zhì)。在工作中，我是干著今天、總結(jié)著昨天、想著明天，保證自己的工作的連續(xù)性、條理性和穩(wěn)定性，這在以前我是不敢想象的，思想素質(zhì)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，這種變化不僅體現(xiàn)在工作中，在家里我也能替父母分憂，承擔(dān)了家庭的一個重要角色，父母也明顯感覺到我的變化。找總結(jié)網(wǎng):

（二）專業(yè)知識豐富了。經(jīng)過四個多月的統(tǒng)計工作的實踐，在統(tǒng)計工作中學(xué)到了許多書本上沒有學(xué)到的東西，我又多了一門專業(yè)知識，多了一手專業(yè)技能，這是我四個月掛職鍛煉收獲最大的和體會最深的。

總之，我們要思考和要做的的確很多，還需我們不斷努力。其實我所做離大家做也很多的差距，更需我自己不斷的學(xué)習(xí)、進步。由于自己水平、能力有限，可能力不從心，加之時間較短，所學(xué)根本達不到透徹。在今后的工作中，我要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識，在學(xué)習(xí)中，不斷地提高自己，磨練自己，充實自己，在統(tǒng)計工作中大膽思考，主動創(chuàng)新，適應(yīng)統(tǒng)計工作不斷發(fā)展和改革的需要，為實現(xiàn)統(tǒng)計手段現(xiàn)代化打好堅實的基礎(chǔ)，使自己成為一名優(yōu)秀的統(tǒng)計工作者。