在九月份的學習基礎上，十月份又對所學知識進行了鞏固，加強掌握，同時又對其它的基礎知識進行了學習。

　　車號員崗位的學習，主要有以下幾方面：

　　(1)在師傅的盯控下，獨立上崗，提高車號系統(tǒng)運用的熟練度，熟練與列車司機辦理列車編組信息的傳遞，給內(nèi)勤報不正常列車編組信息，給統(tǒng)計報不正常列車(焦炭，欠軸、欠噸，64+，非煤品，70E車體等)。

　　(2)站存車抄取效率提高，熟練與號長核對站存車。

　　(3)車號員本簿《車號員交接班簿》、《調(diào)車線站存車統(tǒng)計簿》、《非運用車登記簿》、《貨車出入登記簿》能夠填寫正確，同時學習了《非煤品統(tǒng)計表》。

　　(4)3+0列車、C64、C70車體列車分小列和C80組兩萬噸能夠熟練掌握，在預確報系統(tǒng)內(nèi)能正確修改、導入列車編組信息。

　　(5)學習一些特殊情況的處理：如補扣車時需要編寫普通記錄，在預確報系統(tǒng)內(nèi)正確及時修改列車編組信息;如C80萬噸只有107輛時，由兩臺SS4牽引，在路網(wǎng)清算中主控按54輛計算載重量，從控按53輛計算載重量。

　　除了以上對車號員的知識技能學習外，還對神池南站基礎概況，其它基礎知識進行學習。如神池南站的調(diào)車線是23、24，走3、聯(lián)1-聯(lián)5的位置及作用，Ⅰ場正線是1道、15道，Ⅱ場正線是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。神南Ⅰ場Ⅱ場G1G2、G3G4坡度及防溜措施學習，每條股道電脫有4個和定反位狀態(tài)以及表示方式，包括部分信號機及信號表示器學習，進一步了解神池南站基本概況。

　　自己給自己制定一個學習計劃，有利于提高學習效率。學習得踏實認真，不得走馬觀花，同時得注重方法，及時調(diào)整。對于解決不了的知識問題，要虛心向師傅們請教，這樣才能真正把知識技能學到手。