【0dsyong.com--學(xué)習(xí)心得體會(huì)】
所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會(huì),就是感悟。以下是小編收集整理的駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)錦集三篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
20xx年4月21日,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。從考試報(bào)名到科目三順利通過(guò),我花了418天。這些練車(chē)的日子伴隨著辛苦和汗水,也收獲了歡笑和知識(shí)。我有幸認(rèn)識(shí)了兩位優(yōu)秀教練,一位是教我樁和內(nèi)路的田喜貴教練,一位是教我外路的黃力教練。他們不辭辛勞、認(rèn)真耐心、毫無(wú)保留的將開(kāi)車(chē)的各種技能傳授給我。學(xué)生無(wú)以為報(bào),略寫(xiě)感言以吐露心聲。
從學(xué)習(xí)樁、內(nèi)路的過(guò)程來(lái)看,我在學(xué)車(chē)方面并沒(méi)有天賦,其中樁我練了10次有余,內(nèi)路也練了七、八次。由于在外面實(shí)習(xí),時(shí)間并不充裕,我外路就去練了2次(第一次練習(xí)是在3月24日,第二次練習(xí)在4月19日),然而奇怪的是考試順利通過(guò)。究其原因,也許是我腦子突然開(kāi)竅,也許是考官心情好,也許……無(wú)數(shù)多個(gè)也許都被我一一否定,真正的原因在于黃力教練!——細(xì)心的教導(dǎo)、嚴(yán)格的要求、樂(lè)此不疲的示范、聲動(dòng)形象的描述,言教結(jié)合的統(tǒng)一。
還記得3月10日內(nèi)路考完,田教練告訴我:“他不會(huì)帶我外路,駕校有專(zhuān)門(mén)的外路”,心中一萬(wàn)個(gè)不舍,畢竟向田教練學(xué)習(xí)有一年時(shí)間了,他的個(gè)性和教學(xué)方式都已經(jīng)適應(yīng),突然間換個(gè)教練,有些擔(dān)心,不知外路教練性格如何。幸運(yùn)的是駕校給我安排的外路教練是大連萬(wàn)通駕校的優(yōu)秀教練員黃力教練,3月24日早上第一次去練外路,看見(jiàn)黃教練,他滿臉笑容、和藹可親時(shí)我輕松了不少。他重視基礎(chǔ),首先讓向我們講解了“油離操”、“勁椎操”、換擋秘訣等,并一邊講解一邊示范,通俗易懂,并以實(shí)列舉證“油離操”、“勁椎操”等操作的重要性。師傅知道我時(shí)間少,去一次不容易,特意抽出中午休息時(shí)間(上午、下午201國(guó)道均有考試),帶我去201國(guó)道練習(xí),熟悉考試路線。開(kāi)始練習(xí)時(shí)我機(jī)械的聽(tīng)著教練的各種指令,當(dāng)加到三檔,車(chē)速一快就緊張,手忙腳亂不知所措,方向盤(pán)握不住,不知道什么時(shí)候換擋……經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo),下午我就可以自如換擋,方向盤(pán)也能夠把控住,“油離操”、“勁椎操”也能夠熟練應(yīng)用了,收獲頗豐。由于自己太忙,前幾次安排練習(xí)外路我都沒(méi)有去,和師兄師妹的差距越來(lái)越大,想起師傅的教學(xué)筆記和秘訣在“傳道授業(yè)”博客里,我只能經(jīng)常去博客學(xué)習(xí)。當(dāng)4月19日第二次去練外路時(shí),將師傅“傳道授業(yè)”博客里的各種知識(shí)應(yīng)用在操作中,和師兄師妹們的差距也沒(méi)有我想象中那么大,師傅耐心的教導(dǎo),將各種錯(cuò)誤得以一一糾正,進(jìn)步明顯。
僅僅練習(xí)兩次,外路考試順利通過(guò),對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)奇跡,這是師傅的功勞!師傅不僅僅用車(chē)技影響了我,更是用他精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)的人品征服了我。最后衷心的祝愿師傅身體健康、萬(wàn)事如意、桃李滿園!
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。 我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。
在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。 在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
本人從XX年月XX日到XXXXX機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí),通過(guò)參加X(jué)XXXX機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開(kāi)車(chē),及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。
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