工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢。我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢。下面是小編精心整理的客運站年度工作總結(jié)(合集9篇)，僅供參考，大家一起來看看吧。

客運站年度工作總結(jié)1

回顧安全生產(chǎn)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

安全形勢復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線。

1、完善安全組織機構(gòu)

站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。

2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任

站嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書，并請專業(yè)人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書，因時、因地做好客運生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)各種安全責(zé)任落實到位，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

3、制定安全規(guī)章制度

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實際工作需要，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了50個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會制度、應(yīng)急預(yù)案、危險物品及重大危險源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。

我站全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案等，記錄詳細(xì)，隨時備查，嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進(jìn)站工作，班車按時有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查，強化客運車輛的安全例檢工作，加大車輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn)，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級分類，量身定做，加強安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè)，從上到下開展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實提高全體員工安全技能。

二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請專業(yè)人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。

三是實行每月安全生產(chǎn)例會制度，認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會，總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足；對本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主安全座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核，增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念，和安全管理“五不”原則，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會后，我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性，進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施，內(nèi)保組織健全，落實人防、物防、技防措施，通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實，解決消防、綜治工作中存在的問題和困難，我站內(nèi)部達(dá)到“三無”。

2、3月安稽科派專人到市消防隊學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識，以提高自身防火工作能力，并對重點部位加強防范工作。節(jié)日期間，旅客流量大，人員密集時，加強對可疑人員的檢查、對進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線是否老化；四看指示標(biāo)志是否完整；通過采取以上措施，節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。

3、綜合單位工作特點和實際，做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門的工作，同時加強了機構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，將綜治任務(wù)落到實處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時排除。

4、加強消防演練，提升防范能力

針對我站特點，積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，組織進(jìn)行消防演習(xí)，在消防中隊的指導(dǎo)下，分別于4月27日在客運中心站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)100余人，在演習(xí)前，先對所有人員講明配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個能力：一個是自救能力，一個是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力，并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法，會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。

1、強化現(xiàn)場檢查日常化，杜絕各類違規(guī)行為。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實。為此，我們要創(chuàng)新安全檢查模式，實行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實責(zé)任人，明確考核人；堅持安全隱患排查制度，認(rèn)真做好記錄，按照“四不放過”原則執(zhí)行，對檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實。實行安全生產(chǎn)自律機制，強調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。

2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運”前的安全生產(chǎn)大檢查活動，及時消除隱患，并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查，切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.

3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作，確保了把危險品堵在站外、車下，保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個安全、舒適、溫馨的環(huán)境。

4、每月有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實，消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來，我站在財務(wù)室，發(fā)車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個、疏散標(biāo)志2塊，有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時，我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施，實行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時間，我站積極與竟陵派出所聯(lián)系，并與派出所駐站民警聯(lián)合治理，重點防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊，及時調(diào)解和處理了一些小型的治安事件，確保了人民生命財產(chǎn)的安全。

6、針對夜間停車的特殊性，我站及時抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全，有段時期，市場柴油供應(yīng)緊張時，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱，在一次正準(zhǔn)備實施盜竊時，被我值班人員巡查時發(fā)現(xiàn)，盜竊分子見事情敗露，竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員，值班人員一面機智與其周旋，一面撥打了報警電話，并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性，我站全年無一起火險和盜竊事故的發(fā)生。

7、為確保票款的安全，我站對收款和進(jìn)帳制定了專門的制度，對工作人員出入票房，要求隨手關(guān)門，帳面必須日清月結(jié)，不定期抽查備用金情況，收款員收款完成后，必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。

我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動以及百日安全競賽活動的要求，我站結(jié)合實際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動，各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動。在班組建設(shè)活動以及百日安全競賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé)，不畏強暴，熱心助人，屢次將違禁物品攔在了站外車下，陽文斌同志在三品檢查中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，履行職責(zé)，對一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示，而該男子不僅不聽，反進(jìn)行無理取鬧，并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手，罵不還口”，還積極主動的予以勸解，加以引導(dǎo)，動之以情，曉之于理，最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性，以實際行動改正自已的錯誤，站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益，又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會形象，化干戈為玉帛，使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大，這一明智舉動受到隨行旅客的敬佩和贊譽。

嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強調(diào)，重新修訂了獎懲制度，對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。

強化了安管人員工作責(zé)任心，加強了對作業(yè)的現(xiàn)場督促管理。深入現(xiàn)場檢查，做到檢查在現(xiàn)場，監(jiān)督在現(xiàn)場，整改在現(xiàn)場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員，加大了處罰力度，對屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí)，直到思想認(rèn)識到位方可上崗，確保了作業(yè)現(xiàn)場安全有序。

在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，站領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅持24小時值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實行“零報告”制度，每天“有事報事，無事報平安”，加強了信息互動，堅持了重大情況及時報告制度。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強規(guī)范管理，減少旅客投拆，把旅客投訴率降至最低點。

2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度，努力提高服務(wù)意識、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，

我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心繼續(xù)加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個新臺階而繼續(xù)努力工作。

二一二年十一月二十八日

客運站年度工作總結(jié)2

半年以來，在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照《集團(tuán)消防工作要點》及《縣社會治安綜合治理目標(biāo)管理考評辦法》的要求，我公安執(zhí)勤室積極推行內(nèi)部目標(biāo)管理，完善各項制度，順利完成

上級下達(dá)的各項工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評指標(biāo)。為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下：

全司上下高度重視，把社會治安綜合治理發(fā)展計劃納入年度發(fā)展計劃，做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，分公司成立了以經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施，保衛(wèi)組織健全落實人防、物防、技防措施，通過主要領(lǐng)導(dǎo)有部署、有檢查、有落實，并解決消防、綜治工作中存在的問題和困難，我分公司內(nèi)部達(dá)到“三無”（無刑事案件和治安案件；無內(nèi)部職工違法犯罪；無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件）。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開的會議和各項活動并貫徹落實，加強與掛點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，積極推進(jìn)基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作，取得了一定的成績，并得到縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

1.建立消防安全管理體系，落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)

結(jié)合本單位工作特點和實際，做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，分公司經(jīng)理楊志敏帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門的工作，同時加強了機構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時排除。

2.建立健全消防安全管理制度

我公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照《集團(tuán)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)》逐項落實。將各項制度及時上墻；制定了符合本單位實際的消防安全制度和操作規(guī)程，確定了單位專（兼）職消防安全管理人員；成立了義務(wù)消防隊，并與分公司相關(guān)科室、所屬的修理廠、天湖酒店、出租門面經(jīng)營者及所有進(jìn)站客車簽定消防安全責(zé)任狀；

1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和分公司的要求，每月

9、22日召開安全例會，邀請交通局、運管所、交警大隊、消防中隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議，廣泛宣傳消防工作的重要性。

2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī)，特別是5月1日新消防法出臺以后，充分利用宣傳欄、安全例會等各種方法解讀新、舊消防法的區(qū)別，使廣大員工及司乘人員的守法意識有所提高。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定。重點抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，強化員工及司乘人員的條令意識，牢固樹立“條令就是法”的思想觀念，促進(jìn)隊伍“執(zhí)行力”的提高。法紀(jì)教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內(nèi)容，把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點對象，把各類常見的涉法民事和經(jīng)濟(jì)糾紛作為重點內(nèi)容，把全國發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例，有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識欠缺、法紀(jì)觀念淡薄等問題,切實提高員工及司乘人員自覺遵紀(jì)守法意識。

1.是狠抓安全防事故四項制度的落實，重點抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實，層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進(jìn)站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》，嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度，堅持做到“問題不整改不放過、責(zé)任人沒有處理不放過、整改措施不落實不放過、有關(guān)人員沒有受到警示教育不放過”。

2.是繼續(xù)強化“五條禁令”、“四個嚴(yán)禁”和安全防事故（案件）監(jiān)管機制的貫徹落實，抓好集中教育整頓，認(rèn)真開展“百日安全競賽”活動，創(chuàng)新“安全月”活動的內(nèi)容和方法，通過教育整頓活動，確實查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題并狠抓整改和落實，嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。

3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運行機制，建立定期、不定期預(yù)警制度，確保行車安全。

4是加大對執(zhí)勤值班、管理教育工作的力度，建立定期通報制度，嚴(yán)肅查處存在的問題。

在系統(tǒng)內(nèi)部火災(zāi)管理上，我們堅持以防為主、標(biāo)本兼治的原則，按照上級的工作部署，強化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時，強化春運期間、兩節(jié)、兩會、清明、五一、十一等重大節(jié)事活動消防安全保衛(wèi)工作。適時開展火[]災(zāi)隱患整治專項行動。加大防范力度，通過不斷完善《消防預(yù)案》等各項規(guī)章制度，把消防安全防范措施落到實處。同時，我們還在在普查、整改治標(biāo)的基礎(chǔ)上，突出治本，充分利用板報、標(biāo)語等有效載體，加大了消防安全宣傳教育力度，邊檢查、邊宣傳、邊教育，使全司干部、職工的消防安全意識提高到一個新高度。集中對全司干部職工進(jìn)行消防安全教育，請當(dāng)?shù)叵啦块T

的消防專家為干部講解防火安全知識，現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。

近年以來，本著為集體和人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在周末、大的節(jié)假日有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實，消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來，分公司在財務(wù)室、售票房、票據(jù)室等重點部位配備新購置滅火器共8具，還投入資金更換了老化的供電線路，候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個、疏散標(biāo)志4塊。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時，我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施，實行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

針對分公司及天湖酒店的特點，積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，根據(jù)新職工多，對消防器材的使用不了解，分公司決定組織進(jìn)行消防演習(xí)，在縣消防中隊的指導(dǎo)下，分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)200余人，在演習(xí)前，先對所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個能力：一個是自救能力，一個是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力，并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法，會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。

為將反-邪教警示教育活動引向深入，把宣傳警示教育活動推向高潮，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一工作安排，把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo)，與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核，建立健全了警示教育長效機制。宣傳崇尚科學(xué)、反-邪教的知識，提高廣大人民群眾知邪、識邪、防邪能力，提高群眾抵制邪教，拒絕邪教的防范意識，形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來，桂東分公司干部職工無一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教。

在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅持24小時值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實行“零報告”制度，每天“有事報事，無事報平安”，加強了信息互動，堅持了重大情況及時報告制度。

消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次考核驗收為契機，建立健全更加完善的消防安全長效機制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作，使分公司的消防安全工作再上新臺階。

客運站年度工作總結(jié)3

按照縣愛衛(wèi)會的整體部署和創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)，為有效貫理徹落實縣委、縣政府迎接省級衛(wèi)生城市復(fù)審工作要求，我公司高度重視創(chuàng)衛(wèi)工作，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，把創(chuàng)衛(wèi)工作作為車站建設(shè)的重要內(nèi)容，緊緊圍繞創(chuàng)建工作思路，落實各項基礎(chǔ)工作，不斷塑造整體形象。在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我公司客運站科學(xué)調(diào)配人力、物力和財力，積極開展創(chuàng)衛(wèi)工作，確保了創(chuàng)衛(wèi)工作的持續(xù)、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

根據(jù)縣委、縣政府今年迎接省級衛(wèi)生城市工作要求，針對我站的實際情況，結(jié)合創(chuàng)衛(wèi)工作長期性和高標(biāo)準(zhǔn)的特點，突破難點和薄弱環(huán)節(jié)，成立了以副總經(jīng)理為組長、站長為副組長的創(chuàng)建衛(wèi)生城市領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了創(chuàng)衛(wèi)專干，并制定了《威遠(yuǎn)汽車站xx年度創(chuàng)衛(wèi)工作總結(jié)》，將創(chuàng)衛(wèi)工作層層分解到各責(zé)任部門和責(zé)任人，保證了各項創(chuàng)衛(wèi)工作落實到位。

我站將創(chuàng)建工作逐項分解，明確了責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任部門、負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人和責(zé)任人，并制定了相關(guān)工作規(guī)范和制度，使創(chuàng)衛(wèi)工作開展規(guī)范化、制度化和經(jīng)?；?。

（一）健康教育扎實開展

1、切實加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全了車站健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組，同時以我站為主體，組建和完善了入駐各分站、車隊的管理制度，嚴(yán)格按照縣愛衛(wèi)辦和縣衛(wèi)生局的工作要求，有步驟、有計劃開展健康教育，并不定期邀請相關(guān)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保了健康教育工作經(jīng)?；?、制度化。

2、加強了宣傳欄（窗）等陣地建設(shè)，以宣傳專欄為平臺，采

用內(nèi)容豐富、適時有效的宣傳知識，現(xiàn)已組織編制了4期專版進(jìn)行宣傳，逐步提高-干部職工對保健知識的知曉率和健康行為的形成率。同時在各公共場所、樓梯等人員集中部位張貼了禁煙標(biāo)志，形成了良好的禁煙制度。

（二）環(huán)境、衛(wèi)生、綠化工作高標(biāo)準(zhǔn)落實

整個站場中心的環(huán)境、衛(wèi)生、綠化工作由車站部分員工落實進(jìn)行。依據(jù)工作規(guī)范，分管領(lǐng)導(dǎo)、員工按照“六凈”、“九無”（即：地面、墻面、門窗、天花、潔具、容器干凈，無灰塵、無污漬、無淤泥、無積水、無雜物、無堵塞、無異味、無蛛網(wǎng)、無四害。）的總體工作要求，對候車室、車場實行了定人、定時、定期的“三定”清掃消毒工作，落實了環(huán)衛(wèi)包干責(zé)任制和清掃人員工作責(zé)任制。根據(jù)制度管理，我站對日常環(huán)境衛(wèi)生及綠化工作實行日巡查制度和月、季檢查整改制度，同時每月向各部門發(fā)出環(huán)境衛(wèi)生及綠化監(jiān)督意見征詢表，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。同時，按照縣愛衛(wèi)辦的統(tǒng)一部署，積極開展綜合治理除“四害”工作，認(rèn)真做好了春、秋兩季滅鼠和夏、秋兩季滅蚊、滅蟑、滅蠅工作，并制定了工作方案，做好了消殺記錄，確保了行政中心除害工作達(dá)標(biāo)。

（三）車站食堂管理。

目前我們的食堂主要為公司職工、司乘人員和旅客提供就餐服務(wù)，為了更好地為他們提供服務(wù)，確保飲食衛(wèi)生與安全，公司制定了《食堂衛(wèi)生管理》、《食堂食品安全管理》和《食堂從業(yè)人員健康檢查和衛(wèi)生培訓(xùn)》等規(guī)范，實施一周三次衛(wèi)生檢查，定期或不定期地進(jìn)行檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。車站食堂嚴(yán)格按照衛(wèi)生防疫與疾病控制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒有出現(xiàn)食物中毒及疾病傳播現(xiàn)象。

客運站年度工作總結(jié)4

20xx年春運從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運跨省旅客1.89萬人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。

20xx年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務(wù)。

（一）制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實春運工作。

（二）召開動員大會，全面布暑20xx年春運工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了20xx年春運及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20xx年春運工作，提出強化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標(biāo)。

（三）把好源頭，安全檢查，消除隱患

春運期間，我局實行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學(xué)調(diào)配運力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點檢查了各客運企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時，加大了客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

今年春運旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運，對檢查合格車輛發(fā)放春運標(biāo)帖，共投入春運客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運力，為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。

一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；

二是參加春運的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運；

三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級；

四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位；

五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器；

六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

春運期間，各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機制，提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。

在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運管人員的共同努力下，20xx年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運工作雖已結(jié)束，但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運站年度工作總結(jié)5

今年春運開始以來，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運工作精神，落實"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴粒瑢榇烁冻銎D辛努力的廣大干部職工、對始終堅守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！

春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運工作既是運輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強大的工作合力，保障了春運工作的圓滿完成。

1、層層動員，備戰(zhàn)充分，強化了組織領(lǐng)導(dǎo)

集團(tuán)公司成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運工作。根據(jù)省、市春運文件精神，結(jié)合公司實際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的`通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運工作氛圍。

2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運

（1）全力以赴確保運力。春運期間各運輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強行車組織，合理運輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

（2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強與駐縣公司的工作交流，互通情報，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動，抽調(diào)23輛客車，安全運送了6000人次。

3、明確責(zé)任，落實措施，確保了平安春運

安全是不可逾越的紅線和底線，春運期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機制，明確安全責(zé)任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。

（1）加強了車輛及人員管理。春運開始前，各單位配合交警部門對全部參運車輛和駕駛員進(jìn)行春運臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運車輛和駕駛員安全可靠。加強例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運車輛不誤運行。

（2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅持24小時值班，對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。

（3）加強了客運場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實各項安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。

（4）加強了春運防恐和應(yīng)急管理。春運期間，防火、防盜、防恐與運輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，采取強力措施，加強應(yīng)急處置，確?？蛙囘\行安全。

同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運工作，有成績也還有不足，通過此次春運，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結(jié)春運，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強信心，堅定決心，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅實基礎(chǔ)。

20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實抓好各項工作落實。

1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)

我曾說過當(dāng)前我們有三大難點工作，一是道路運輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強還缺乏強硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點和保證資金鏈的安全，在體制機制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點、熱點，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運輸生產(chǎn)經(jīng)營確實是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機意識，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時，扎扎實實做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。

2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多；長途客運發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機、化危為機，實現(xiàn)新的發(fā)展。

要逆勢發(fā)展運輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村客運公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點運輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運市場的穩(wěn)定，同時積極搶占公交出租市場；

3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機遇

挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗，經(jīng)受過考驗的干部隊伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅實基礎(chǔ)，提供了難得機遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。

4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為抓好安全

今年春運期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對全部營運客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點名通報批評，對集團(tuán)公司安全、聲譽造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運管理規(guī)定，也給運輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅決果斷地整治上述安全隱患。

凡屬客運經(jīng)營不規(guī)范的由運務(wù)部牽頭，各客運公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。

權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講，主要針對的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思。

新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強不強、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！

客運站年度工作總結(jié)6

為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運輸廳關(guān)于20xx年全國節(jié)能宣傳周活動安排的通知》（x交政法[20xx]382號）及《xx市政府機關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國公共機構(gòu)節(jié)能宣傳周活動安排的通知》要求，以全國規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國低碳日（6月10日），我站將在這個活動范圍時間內(nèi)對站場上廣大職工及客運駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識?，F(xiàn)就節(jié)能減排活動宣傳周的工作總結(jié)如下：

一、客運站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識，節(jié)能減排宣傳手冊貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮?，也是看得見的，摸得著的?jié)能小常識，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢綠色交通”為宣傳主題向廣大客運站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識，讓廣大駕駛員在道路行駛過程中能有一個較好的環(huán)保意識。

二、以會議的形式，對客運站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭取整個節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對班組長的要求是在日常的工作中注意時時檢查，刻刻注意，從點滴著手，對于各種浪費能源的現(xiàn)象，要堅決制止，對于能效出現(xiàn)異常時要及時通報，及時解決。對公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項等等，要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會議還對目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對節(jié)能的重要性有了一些了解。

三、我們還利用了客運站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊讓廣大客運駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽到駕駛員間相互在詢問車是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個來回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識。

通過這次節(jié)能宣傳周活動的宣傳，客運站各方面的節(jié)能意識都加強了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過我們的努力，客運站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個新的高度。

xx汽車客運站

20xx年6月12日

客運站年度工作總結(jié)7

利川中心客運站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運站聯(lián)合主辦，于20xx年12月12日上午在利川中心客運站施工現(xiàn)場舉行，本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加，整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門支持，取得了圓滿成功，倍受社會各界關(guān)注。

本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機，展示公司內(nèi)在實力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗，弘揚精神，開創(chuàng)未來，現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下：

利川中心客運站是湖北省交通運輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點項目之一，按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開董事會，統(tǒng)一思想，運籌帷幄，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個部門，明確職責(zé)，落實到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

為把開工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作：一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議，擬定出《利川中心客運站開工奠基儀式計劃書》和《利川中心客運站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細(xì)化到每個人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無誤；三是抽調(diào)16名年富力強的專職保安人員，對整個會場周圍實行24小時來回巡視，防范于未然；四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場氣氛，豐富文化娛樂，我們請來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。

新車站項目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功，使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意，公司董事滿意，個個鼓足干勁，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計一審再審，不符合要求的翻工重來。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動，效果不好，及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改，對每一個流程環(huán)節(jié)核實又核實，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，優(yōu)良的客運秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。

本次開工奠基活動總體說，取得圓滿成功，產(chǎn)生了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說，時間的倉促，計劃的不周，經(jīng)驗的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。

總之，本次開工奠基對我們來說是一個機遇，更是一個挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運輝煌。

客運站年度工作總結(jié)8

每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項登記工

作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。

對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。

走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.

學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。

每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時 改正. 在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：

1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題

2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。

3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。

1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象

2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺

同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強協(xié)助客運經(jīng)營處包水餃

1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。

2、 對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。

3、做好包車旅游宣傳工作

以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。

我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。

客運站年度工作總結(jié)9

今年4月是我國第22個愛國衛(wèi)生月，根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神，市交委、廣交集團(tuán)通知要求，我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園，健康亞運”為主題的愛國衛(wèi)生活動?，F(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：

20xx年亞運會將在我市舉行，因此站領(lǐng)導(dǎo)對本屆愛國衛(wèi)生月非常重視，3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛衛(wèi)月活動通知后，召開工作會議，按照集團(tuán)通知安排，統(tǒng)一部署，成立愛衛(wèi)月活動小組牽頭開展活動工作。

以“健康亞運，健康廣州”為口號，通過宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳，4月22日地球日，落實開展我市的第2個衛(wèi)生日活動，組織宣傳隊伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型h1n1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識冊子。

愛衛(wèi)月活動小組對候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉庫、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動情況等全面檢查，督導(dǎo)問題區(qū)域所屬部門對衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。

開展以滅蚊滅鼠為重點的除害防病行動，愛衛(wèi)日聘請專業(yè)人員在室外區(qū)域，按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷，使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲，室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過本次愛會月活動，使我站人員提高了愛國衛(wèi)生意識，更加注重對病媒生物、傳染病的防護(hù)。