在公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在公司經(jīng)營層的正確指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，2018年上半年，采礦車間堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針積極組織生產(chǎn)經(jīng)營，緊緊圍繞“質(zhì)量管理變革提升”工作，開展系列活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了主要生產(chǎn)產(chǎn)量持續(xù)增加、安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、創(chuàng)新創(chuàng)效工作持續(xù)發(fā)力、管理水平持續(xù)提升，2018年上半年各項(xiàng)工作均取得了較好成績。

　　一2018年上半年采礦車間主要突出抓以下六個(gè)方面的工作：

　　(一)科學(xué)組織生產(chǎn)，生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)穩(wěn)定增長

　　2018年上半年采礦車間主要生產(chǎn)指標(biāo)取得較好成績，與去年同期相比指標(biāo)穩(wěn)定增長。

　　1、科學(xué)規(guī)劃，繪制生產(chǎn)藍(lán)圖。為確保完成2018年生產(chǎn)任務(wù)，2018年初采礦車間在生產(chǎn)組織方面做了重要部署：科學(xué)規(guī)劃并制定采場循環(huán)接替計(jì)劃，緊緊圍繞車間“5”個(gè)重要接替采場采供礦重點(diǎn)工程展開工作，即抓住重點(diǎn)工程，謀劃生產(chǎn)布局，合理調(diào)配資源，精心組織生產(chǎn)，以日保周、周保月、月保季、季保年的方式確保了上半年任務(wù)的順利完成。

　　2、打造重點(diǎn)工程，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。“5”個(gè)重點(diǎn)工程，即-420中段J723-4采中深孔采場計(jì)劃在5月1日之前具備中深孔大量落礦條件;-520中段T612-0采中深孔采場計(jì)劃在6月10日之前具備中深孔大量落礦條件;-570中段T721采中深孔采場計(jì)劃在8月1日之前具備中深孔大量落礦條件;-420中段J722-0采場于10月1日前具備中深孔大量落礦條件，-570中段T701采中深孔采場計(jì)劃在11月18日之前具備中深孔大量落礦條件。

　　3、嚴(yán)抓生產(chǎn)組織，確保達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

　　(1)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，緊抓計(jì)劃的分解、落實(shí)和考核。

　　(2)提高生產(chǎn)管理水平，加大獎(jiǎng)罰力度：加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)管理力度，提高員工的責(zé)任心和積極性，保障機(jī)臺(tái)、設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)，杜絕出現(xiàn)窩工現(xiàn)象;以車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為基礎(chǔ)，加大獎(jiǎng)罰考核力度，包括任務(wù)超產(chǎn)考核、安全生產(chǎn)考核、成本考核、設(shè)備考核、勞動(dòng)競賽考核、重點(diǎn)工程考核、節(jié)假日專項(xiàng)考核等。

　　(3)保證采、掘、供、充工程質(zhì)量，進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，提高技術(shù)水平，監(jiān)督工程質(zhì)量，降低采場損失、貧化率。

　　(4)指標(biāo)落實(shí)到班組、機(jī)臺(tái)，進(jìn)行跟蹤考核，對生產(chǎn)指標(biāo)未完成進(jìn)行嚴(yán)格考核。

　　(5)提高機(jī)械化作業(yè)水平：主要包括反井鉆機(jī)掘井施工，鑿巖臺(tái)車掘進(jìn)、淺采施工，中深孔臺(tái)車高效施工、新進(jìn)設(shè)備破碎錘解炮應(yīng)用，遙控鏟車在高危采場中出礦使用以及副中段斜坡道工程等。

　　(6)加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)：確保車間勞務(wù)工隊(duì)伍穩(wěn)定，擴(kuò)充重點(diǎn)作業(yè)班組作業(yè)隊(duì)伍，如中深孔作業(yè)、充填作業(yè)、中段運(yùn)輸?shù)葝徫弧?/p>

　　二狠抓安全基礎(chǔ)工作，提高現(xiàn)場本質(zhì)安全

　　采礦車間在新的安全形勢下，明確全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，即“車間重傷以上事故為零，輕傷事故不超過2起，微傷及險(xiǎn)肇事故不超過3起，新增職業(yè)病為零，環(huán)境事故為零”，制定了強(qiáng)有力的安全管理措施，深化安全管理主體責(zé)任，狠抓現(xiàn)場隱患排查治理，大力推進(jìn)機(jī)械化作業(yè)進(jìn)程，開展一月一主題活動(dòng)，通過采取各項(xiàng)得力措施，車間上半年取得較好安全成績，截止目前沒有發(fā)生輕微傷及以上事故，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。車間上半年在安全管理方面主要突出做了以下方面：

　　1、大力開展現(xiàn)場安全檢查，狠抓現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。

　　2018年上半年，車間結(jié)合自身實(shí)際，堅(jiān)持開展每周一次的綜合大安全檢查，以及天溜井、頂板、消防、民爆、通風(fēng)、充填、節(jié)前節(jié)后復(fù)工，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等各專項(xiàng)檢查，一共32余次，合計(jì)共查處安全隱患400余條，全部按期完成整改，整改完成率100%。合計(jì)查處違章違制行為26余人次，罰款金額3400元。

　　2、開展“一月一主題”安全活動(dòng)，打造特色車間安全文化。

　　1月份，采礦車間開展了“安全文明駕駛、爭做遵紀(jì)好員工”競賽活動(dòng)，該活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，第一步：召開一次交通安全教育培訓(xùn)宣傳會(huì)，第二步：簽訂協(xié)議書。第三步：評比“車間好司機(jī)”榮譽(yù)稱號(hào)。通過三個(gè)階段的進(jìn)行，車間絕大部分擁有私家車的員工能做到8小時(shí)之外對自身的保護(hù)。

　　2月份，采礦車間開展了“1對1作業(yè)面跟蹤”安全活動(dòng)，本月車間安排各工段長、安全員定點(diǎn)每天對每個(gè)工作面的安全情況進(jìn)行全方位跟蹤，并在過年期間車間安排值班人員與井下供礦系統(tǒng)作業(yè)人員共同上下班。確保了本月過節(jié)期間車間的安全生產(chǎn)。

　　3月份，采礦車間開展了“安全確認(rèn)”技能競賽活動(dòng)，來自車間三個(gè)工段的27名安全員、值班長參加了比賽，通過理論知識(shí)考試和實(shí)際操作考核部分，提高了值班長、安全員的安全確認(rèn)能力，保障安全生產(chǎn)。

　　4月份，采礦車間開展了“安全隱患隨手拍，人人都是安全員” 的活動(dòng)，車間制定了《“人人查隱患隨手拍”獎(jiǎng)勵(lì)制度》，鼓勵(lì)全員參與對井下習(xí)慣性違章和安全隱患、不符合項(xiàng)及時(shí)拍照上傳，調(diào)動(dòng)全員參與安全管理的積極性。

　　5月份，車間在井下-570M、-420M、-520M三個(gè)中段開展了“透水事故現(xiàn)場應(yīng)急撤離”實(shí)戰(zhàn)演練，通過實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步考察了作業(yè)人員面對突發(fā)情況的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力，使員工熟悉井下逃生線路，提高了演練成效。演練做到有過程、有總結(jié)，資料規(guī)范上報(bào)安環(huán)部。

　　6月份，采礦車間積極開展了“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司規(guī)定活動(dòng)的同時(shí)，立足創(chuàng)新形式，自主開展“安全知識(shí)競賽”、“吹好枕邊安全風(fēng)”、“安全金點(diǎn)子”、“安全規(guī)程大背誦”等系列活動(dòng)，力求活動(dòng)實(shí)效，促進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　3、深入開展員工安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素養(yǎng)。

　　2018年年初，車間制訂了《采礦車間2018年全員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》，并嚴(yán)格實(shí)施。每周三下午分工種分批次組織一線生產(chǎn)作業(yè)人員、涉爆人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)。要求每位員工的培訓(xùn)時(shí)間每年不少于20學(xué)時(shí)，并做好了培訓(xùn)記錄。同時(shí)，車間在春節(jié)前、節(jié)后、檢修復(fù)工期間都組織井下一線員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)，培訓(xùn)做到有通知、有過程、有總結(jié)。5月底至6月初，采礦車間根據(jù)公司安排，組織人員參加了公司上半年安全機(jī)考活動(dòng)，新制定了兩套機(jī)考題庫，精心組織，合理部署。

　　4、組織修訂安全崗位操作規(guī)程及崗位安全責(zé)任清單，奠定安全管理基礎(chǔ)。

　　年初，車間根據(jù)公司安環(huán)部要求，組織人員修訂了采礦車間2018版安全環(huán)保責(zé)任制，以及新版安全崗位操作規(guī)程和崗位安全責(zé)任清單。新修訂后的崗位操作規(guī)程和責(zé)任清單更加符合生產(chǎn)實(shí)際，語言更加精煉和科學(xué)，為日后“規(guī)程大背誦”活動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。

　　5、開展對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工程，爭當(dāng)安全排頭兵。

　　上半年，采礦車間樹立“安全排頭兵”意識(shí)，加強(qiáng)班組對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工作：強(qiáng)化“151”班前會(huì)制度和班組建設(shè)工作;對照“回頭看”檢查評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)對照檢查，查漏補(bǔ)缺，迅速進(jìn)行整改，并落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人;三體系順利通過公司內(nèi)審，和第三方外審。

　　6、大力推進(jìn)安標(biāo)系統(tǒng)軟件運(yùn)行，提升安全管控科技水平。

　　自公司安標(biāo)系統(tǒng)軟件試運(yùn)行以來，車間大力推進(jìn)該系統(tǒng)運(yùn)行，使其真正在安全管理上發(fā)揮實(shí)效。車間按照公司試運(yùn)行期間的考核辦法，嚴(yán)格對安標(biāo)系統(tǒng)使用人員進(jìn)行考核。從班前會(huì)、隱患整改、培訓(xùn)記錄，車間嚴(yán)格按照安標(biāo)系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行上傳維護(hù)，目前車間該系統(tǒng)推進(jìn)工作在公司前列。

　　三全面落實(shí)全過程成本管控工作，深部挖潛見實(shí)效

　　1、經(jīng)過上半年采礦車間全方位的成本管控，1-5月份采礦車間降本增效8.45萬元，其中降本-21.91萬元，增效30.36萬元(減少礦石貧損146.9噸增效11.75萬元、機(jī)加工產(chǎn)值增效18.61萬元)。

　　2、1-5月份，采礦車間共發(fā)生成本556.86萬元(材料成本454.64萬元、動(dòng)力成本28.81萬元、制造費(fèi)用73.42萬元)，其中制造費(fèi)用含誤餐費(fèi)46.99萬元、勞保費(fèi)11.38萬元萬元。1-5月份動(dòng)力成本節(jié)約6.05萬元，制造費(fèi)用節(jié)約1.02萬元。在新增加41萬安全投入費(fèi)用的情況下，車間材料成本超支28.97萬元。

　　3、夯實(shí)“塔式”成本閉環(huán)管控工作：(1)堅(jiān)持“一個(gè)核心·兩個(gè)理念·三個(gè)聯(lián)動(dòng)·四個(gè)導(dǎo)向”總體部署，即繼續(xù)以“塔式”成本管控為核心;將“精細(xì)化管理”與“降本增效·優(yōu)化五率”相融合，牢固樹立“成本即工資/每節(jié)約一分錢就等于賺了一分錢”的兩大理念;堅(jiān)持“車間統(tǒng)籌-工段做實(shí)-班組做細(xì)”的成本管控三級聯(lián)動(dòng)機(jī)制;以“采掘工藝優(yōu)化-生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能提升-大額配件申領(lǐng)控制-技術(shù)革新與修舊利廢倡導(dǎo)”四個(gè)導(dǎo)向?yàn)橥黄?，緊緊圍繞7個(gè)大類34個(gè)項(xiàng)目展開全過程成本管控。

　　1、工藝優(yōu)化。(1)大孔徑炮孔爆破參數(shù)持續(xù)優(yōu)化;(2)充填體臨近采場中深孔爆破參數(shù)持續(xù)優(yōu)化;(3)不規(guī)則礦體爆破參數(shù)持續(xù)優(yōu)化;(4)倒三角礦塊中深孔采礦工藝應(yīng)用推進(jìn)，(5)充填門新工藝嘗試與應(yīng)用;(6)臨時(shí)充填管及充填木門回收重復(fù)利用;(7)充填超大墻工藝改進(jìn);(8)二次解炮由打孔解炮取代裸露爆破。

　　2、設(shè)備管理與產(chǎn)能提升。(1)鏟運(yùn)機(jī)”操維合一”與”強(qiáng)制性定期輪機(jī)預(yù)修”相結(jié)合應(yīng)用推進(jìn);(2)濕式噴漿機(jī)控制參數(shù)及配比優(yōu)化;(3)運(yùn)輸設(shè)備滿載率考核管控;(4)鏟運(yùn)機(jī)排纜限位裝置改進(jìn)應(yīng)用;(5)鏟運(yùn)機(jī)擺動(dòng)架及驅(qū)動(dòng)橋防松處理改進(jìn);(6)掘進(jìn)/深孔臺(tái)車部分高值非核心部件國產(chǎn)化研究;

　　3、大額配件管控。(1)高值易耗大額配件定額限制申領(lǐng);(2)油料/輪胎管控與考核兌現(xiàn);(3)油管型號(hào)完善及自行加工制作;

　　4、技術(shù)革新與修舊利廢。(1)內(nèi)燃機(jī)氣缸壓力檢測技術(shù)應(yīng)用;(2)油缸總成修舊利廢;(3)廢舊鏟運(yùn)斗焊補(bǔ)修復(fù);(4)數(shù)控火焰切割機(jī)的應(yīng)用;(5)司控器/受電弓等易損部件廢舊配件拼裝再利等。

　　四以創(chuàng)新求發(fā)展，尋求新的管理模式以求目標(biāo)質(zhì)量和開拓新的增長空間

　　隨著公司井下生產(chǎn)水平的不斷延深，生產(chǎn)條件越來越復(fù)雜，水、地壓、炮煙、頂板、地溫等自然災(zāi)害帶來的危險(xiǎn)性明顯增加，安全管理難度隨之增大，這是壓力也是動(dòng)力，是倒逼也是促進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)以創(chuàng)新求發(fā)展，尋求新的管理模式以求質(zhì)量目標(biāo)和新增長空間是車間的發(fā)展方向。創(chuàng)新出新的安全管理方法，打造出新一支新的具有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，方顯時(shí)代特色。為此車間主要做了一下方面的工作。

　　1、打造“藍(lán)英計(jì)劃”人才隊(duì)伍建設(shè)

　　車間年初制定了2018年年度人才隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo)，即“藍(lán)英計(jì)劃”為采礦車間打造的一項(xiàng)長期性青年員工培訓(xùn)品牌計(jì)劃，從公司各項(xiàng)規(guī)章制度、專業(yè)技能、通用類素質(zhì)提升、管理提升四個(gè)層次進(jìn)行培訓(xùn)，簡稱“四級培訓(xùn)”。“四級培訓(xùn)”每季度各一次;培養(yǎng)機(jī)械化作業(yè)人才20名;培養(yǎng)基層管理后備人才3至5名;提升操作人員、技能人才素質(zhì)50名;履行采礦車間工段級管理人員述職、競聘制度。

　　為了實(shí)現(xiàn)贏得人才，壯大人才隊(duì)伍，車間從6各方面著手發(fā)力，⑴按照公司相關(guān)人事制度完成車間內(nèi)管理人員任用及專業(yè)技能人才培訓(xùn)。⑵制定《藍(lán)英計(jì)劃之礦山機(jī)械化專業(yè)人才培養(yǎng)方案》。⑶推進(jìn)校企聯(lián)合培養(yǎng)。⑷師帶徒技能提升，嚴(yán)格對師徒雙向考核，不達(dá)要求不得出師。⑸立足崗位深度磨煉。⑹車間密切跟蹤考核，做好人才培訓(xùn)與效果評估，適當(dāng)擇優(yōu)拔高任用。

　　2、打造特色“丁重朋”創(chuàng)新工作室

　　2018年初車間制定了創(chuàng)新工作室年度目標(biāo)，即：年度立項(xiàng)10個(gè)，完成項(xiàng)目10個(gè)，獲得實(shí)用新型專利1項(xiàng)。截至目前車間立項(xiàng)4個(gè)，完成一個(gè)。其中四個(gè)立項(xiàng)分別為：-520m中段6#興業(yè)鏟運(yùn)機(jī)熄火制動(dòng)改造(測試中);鏟運(yùn)機(jī)排纜限位裝置再優(yōu)化改進(jìn)(已完成);井下重點(diǎn)設(shè)備常見故障“病歷”管理(資料收集中);井下電機(jī)車智能供電系統(tǒng)再優(yōu)化改進(jìn)(改進(jìn)中)。

　　3、創(chuàng)新深部機(jī)械化開采管理模式

　　車間在公司的大力支持下，積極創(chuàng)新推進(jìn)機(jī)械化管理方法，經(jīng)過幾年摸索，逐步確定了機(jī)械化作業(yè)操作規(guī)程、生產(chǎn)組織模式、人員定員定崗、薪酬制度等各項(xiàng)機(jī)械化作業(yè)制度。在此基礎(chǔ)上車間在次制定年度目標(biāo)，即：逐步實(shí)行“機(jī)械化減人，自動(dòng)化換人”，本年度深部中段實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械化80%，中深孔采礦機(jī)械化100%，鏟裝、運(yùn)輸機(jī)械化100%。

　　新的目標(biāo)需要新的舉措來以保障，為此車間從6個(gè)方面入手來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：⑴選擇合適的采礦方法與回采工藝，以及專用的輔助設(shè)施。⑵綜合安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素，選擇配套的生產(chǎn)規(guī)模。⑶制定機(jī)械化開采安全管理制度、設(shè)備管理制度、備品備件管理制度。⑷建立機(jī)械化開采團(tuán)隊(duì)，含操作人員、管理人員、技術(shù)人員等，嚴(yán)格定員定崗。⑸完善各類基礎(chǔ)管理制度：班前會(huì)、交接班、績效考核、考勤管理、工資分配等。⑹進(jìn)一步總結(jié)提煉，為地下黃金礦山深部機(jī)械化開采貢獻(xiàn)可復(fù)制的三鑫經(jīng)驗(yàn)。

　　4、深挖“操維合一”制度紅利

　　進(jìn)一步落實(shí)“操維合一”制度，一方面對操維合一人員的配備進(jìn)行優(yōu)化，形成優(yōu)勝劣汰的自我凈化的良性循環(huán);另一方面強(qiáng)化設(shè)備過程督查：專門設(shè)立了設(shè)備點(diǎn)檢員每天深入井下對操維合一情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查。

　　5、上半年技術(shù)創(chuàng)新及人員培訓(xùn)和完成的重點(diǎn)設(shè)備管理工作如下

　　-420-5#鏟運(yùn)機(jī)剎車系統(tǒng)改造;井下電機(jī)車智能供電系統(tǒng)升級改造;配電柜防潮干燥裝置開發(fā);柴油鏟運(yùn)機(jī)油門控制改造;十字道交叉作業(yè)軌道改造;藍(lán)英學(xué)員電氣知識(shí)培訓(xùn);反井鉆機(jī)廠家進(jìn)車間培訓(xùn);校企合作優(yōu)秀藍(lán)英學(xué)員進(jìn)高校培訓(xùn)。

　　五抓好全面質(zhì)量提升

　　六抓好黨建工作，創(chuàng)先爭優(yōu)

　　2018年是貫徹落實(shí)十九大精神的開局之年，是國企改革持續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵之年，采礦車間認(rèn)真落實(shí)公司2018年工作會(huì)精神，堅(jiān)持提前計(jì)劃、精細(xì)謀劃，為全年工作提出目標(biāo)、制定措施，確保車間2018年工作平穩(wěn)健康發(fā)展。上半年來，在黨建工作方面車間主要做了一下工作。

　　1、穩(wěn)步推進(jìn)思想政治建設(shè)

　　(1)車間貫徹落實(shí)公司黨委工作部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)決落實(shí)公司黨委黨建工作的各項(xiàng)部署和要求，以“示范型黨支部”為支點(diǎn)，創(chuàng)建“紅旗型黨支部”為最終定位，充分發(fā)揮把方向、管大局、抓落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用，狠抓班子建設(shè)、組織建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、員工隊(duì)伍建設(shè)等四個(gè)重點(diǎn)，守住安全、環(huán)保、廉潔、穩(wěn)定四條底線，奮力塑造“狀態(tài)再好、力度再大、辦法再多、效果再優(yōu)”四個(gè)形象。

　　(2)結(jié)合工作實(shí)際，以走在前列為定位，聚焦黨建提升，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為中心的 “5333” 黨建提升工程全面展開，確保“雙促進(jìn)”、“雙提高”。以“5333”車間工作計(jì)劃為舉措作為黨建提升工程。其中“5”即：緊扣安全生產(chǎn)中心，抓五個(gè)接替采場;“3”即：落實(shí)一崗雙責(zé)，抓三個(gè)重點(diǎn)安全舉措。一是執(zhí)行“151”班前會(huì)制度;二是推行網(wǎng)格化安全管理模式;三是開展“一月一主題”安全活動(dòng)。“3”即：助力精細(xì)化管理提升，抓三項(xiàng)重點(diǎn)基層管理工作。一是夯實(shí)“塔式”成本閉環(huán)管理;二是“一巷五點(diǎn)八線”現(xiàn)場文明生產(chǎn);三是“四位一體”班組建設(shè)管理模式。“3”即：圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，抓三項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新工作。一是打造“藍(lán)英計(jì)劃”人才隊(duì)伍建設(shè);二是丁重朋創(chuàng)新工作室;三是創(chuàng)建井下黨員工作聯(lián)系點(diǎn)。

　　(3)不斷創(chuàng)新載體，創(chuàng)新黨建+活動(dòng)，摸索推行《三鑫采礦車間工作交流》公眾號(hào)號(hào)，通過制作PPT融合生產(chǎn)經(jīng)營、黨建提升、成本管控等等欄目，實(shí)現(xiàn)黨建工作在線化、數(shù)據(jù)化、信息化、可視化。

　　2、著力規(guī)范支部組織建設(shè)

　　(1)夯實(shí)“示范型”黨支部建設(shè)，以從緊、從嚴(yán)，環(huán)環(huán)相扣，夯實(shí)“示范型”黨支部工作基礎(chǔ)，梳理固化成果，形成一月一部署、一月一總結(jié)、一月一點(diǎn)評、一月一督辦的“四個(gè)一”工作法，確保各項(xiàng)工作落地，突出成效。

　　(2)強(qiáng)化制度約束，每月“5+N”主題黨日規(guī)范化，車間班子成員帶頭講黨課常態(tài)化、談心談話日?；?、接受職工監(jiān)督隨時(shí)化。

　　3、著力打造過硬黨員隊(duì)伍

　　(1)持續(xù)抓車間班子隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)建“四好”班子(政治素質(zhì)好、履職業(yè)績好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好，一線作風(fēng)好)，定期召開專題組織生活會(huì)，開展批評與自我批評，明方向，知不足，定改進(jìn)。以“立的下、干得好、過得硬”為方向，擼起袖子加油干。

　　(2)大力抓支部黨員積分考核，以正向激勵(lì)考核加分為主，弘揚(yáng)主旋律。以“一聯(lián)三保”落實(shí)目標(biāo)為導(dǎo)向，找準(zhǔn)著力點(diǎn)。開展了強(qiáng)基固本專項(xiàng)活動(dòng)，班子成員與工段之間包保到班組幫扶。春節(jié)前開展了上門幫扶送溫暖活動(dòng)，對12名車間困難員工進(jìn)行一對一互保。下一步，關(guān)口前移，在-570米中段設(shè)立黨員工作聯(lián)系點(diǎn)，開展黨員“亮身份、樹形象、做表率”活動(dòng)，把干部帶班、黨員談心談話延伸至每一個(gè)工作面，充分發(fā)揮黨員示范帶動(dòng)作用。

　　4、匯聚黨風(fēng)廉政建設(shè)正能量

　　(1)落實(shí)主體責(zé)任，抓執(zhí)紀(jì)問責(zé)，營造風(fēng)清氣正的黨員干部隊(duì)伍。層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀，防微杜漸，對廉潔風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，分層次集中談話，針對一些情況關(guān)口前移，開展談心談話活動(dòng)，提醒黨員干部知敬畏、存戒懼、守底線的干事創(chuàng)業(yè)，風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。

　　(2)加強(qiáng)廉政宣教，梳理車間廉潔從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性的開展風(fēng)險(xiǎn)提示。

　　(3)對車間四個(gè)層面(班子成員、工段班組管理人員、黨員隊(duì)伍、風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員)容易產(chǎn)生不廉潔的因素進(jìn)行層層簽訂責(zé)任狀。

　　5、持續(xù)推進(jìn)車間文化建設(shè)

　　(1)爭創(chuàng)“紅旗型”黨支部。爭創(chuàng)1項(xiàng)黨建特色工作——“礦井復(fù)興號(hào)”品牌黨建工作;爭創(chuàng)1項(xiàng)黨建工作經(jīng)驗(yàn)做法在集團(tuán)內(nèi)推廣——“井下黨員聯(lián)系點(diǎn)”;爭創(chuàng)黨建工作年終考評在上級黨委考核系統(tǒng)中處于領(lǐng)先水平。

　　(2)豐富職工文化生活。開展黨員政治生日活動(dòng)，增強(qiáng)“不忘初心，牢記使命”的政治意識(shí);開展以圍繞全面質(zhì)量提升為主題的班子之間、工段與工段之間、班組與班組之間的以“再辛苦、再開拓、再創(chuàng)新”為主題的大討論，固化各項(xiàng)工作流程，梳理各項(xiàng)規(guī)章制度;圍繞春夏秋冬開展“一月一主題”的各類喜聞樂見的文體活動(dòng)，陶冶職工情操，營造良好的工作健康，身心健康的氛圍，為中心工作保駕護(hù)航。

　　2018下半年存在的主要困難及解決思路

　　存在問題之一

　　1、車間生產(chǎn)中段陸續(xù)增加生產(chǎn)任務(wù)越來越重，以及換崗的新學(xué)員暫時(shí)不能獨(dú)當(dāng)一面等情況，導(dǎo)致設(shè)備管理出現(xiàn)”用工荒”，尤其體現(xiàn)在好技工人手緊缺，工人勞動(dòng)強(qiáng)度加重，工作積極性受影響。2、生產(chǎn)急需材料配件到貨需要時(shí)間過長，影響設(shè)備維修進(jìn)度，望與公司能進(jìn)一步優(yōu)化物料配件采購流程縮短采購周期。

　　解決思路：1、進(jìn)一步加強(qiáng)井下重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、維修工作。加大設(shè)備檢查力度，每天組織人員到井下去監(jiān)督檢查設(shè)備。2、加大井下生產(chǎn)設(shè)備的安全排查工作。組織各工段對各類安全設(shè)備保障工具配備齊全，對現(xiàn)有設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行跟蹤分類管理，針對設(shè)備狀況差且達(dá)到服務(wù)年限的設(shè)備及時(shí)申請報(bào)廢，對問題突出的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行進(jìn)硐維修。同時(shí)要加大安全投入，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點(diǎn)，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生一起設(shè)備事故。3、針對-620m中段制定設(shè)備設(shè)施需求計(jì)劃，確保-620m中段的按時(shí)接手。4、根據(jù)《機(jī)械化人才隊(duì)伍實(shí)施方案》組織培養(yǎng)一批優(yōu)秀的設(shè)備從業(yè)人員。

　　存在問題之二

　　車間成本管理依然有潛力可挖，一線員工的成本意識(shí)還需加強(qiáng)，成本考核的范圍和力度有待加強(qiáng)，還沒真正做到“人人頭上有成本指標(biāo)”。

　　解決思路：在績效考核和工程結(jié)算中加大成本考核比例，對材料成本進(jìn)行詳細(xì)分類，重點(diǎn)突出主要材料消耗的成本考核;2、繼續(xù)推行全過程成本管控，發(fā)掘切實(shí)可行的降本項(xiàng)目。

　　存在問題之三

　　車間新增設(shè)備多，機(jī)械化作業(yè)設(shè)備相對復(fù)雜，生產(chǎn)對設(shè)備的依賴性更大，然而設(shè)備維修力量和各級設(shè)備管理力量相對較弱;基層維修工工作積極性不高。

　　解決思路：1、在機(jī)械化作業(yè)中段推行維修工和操作工“二合一”管理模式;2、加大新員工中維修力量和老員工中“多面手”的培養(yǎng);3、提高設(shè)備管理考核力度。

　　“為政貴在行，以實(shí)則治，以文則不治”，在剛剛過去的黨十九大精神鼓舞下，在公司黨委和安委關(guān)懷與指導(dǎo)下，采礦車間在2018年下半年將繼續(xù)全面提高各項(xiàng)工作精細(xì)化管理水平，科學(xué)部署，狠抓落實(shí)，考究各項(xiàng)工作的執(zhí)行力，突出一個(gè)“實(shí)”字，力爭2018年全面完成車間各項(xiàng)任務(wù)及取得優(yōu)異成績。