報告是一種正式文件格式，具體指調(diào)查本身的陳述或調(diào)查得出的結(jié)論，反映工作的基本情況、吸取的教訓、存在的問題和未來的工作設想。它被廣泛使用。報告的風格和結(jié)構(gòu)因各機構(gòu)的做法而異。 以下是為大家整理的關于交通局疫情防控工作情況報告的文章6篇 ,歡迎品鑒！

【篇一】交通局疫情防控工作情況報告

　　一、強化組織領導，科學部署安排

　　為確保疫情防控工作常態(tài)化，成立了以局長為組長，其他局班子成員為副組長，各相關單位、科室負責人為成員的疫情防控工作領導小組，制定印發(fā)了《市交通運輸局冬春季疫情防控工作預案》，多次召開專題會、黨組會進行研究部署，分別制定完善了城市客運、城鄉(xiāng)客運、長途客運和客運站專項疫情防控工作預案，明確專人專班專職落實好疫情防控各項工作，確保防控措施落實到位。

　　二、強化防控措施，筑牢疫情防線

　　一是加強單位內(nèi)部防范。嚴格機關單位“小門”管控，認真落實體溫檢測，掃碼登記，佩戴口罩等防疫措施。組織全系統(tǒng)干部職工每兩周進行一次核酸檢測。抓好單位環(huán)境衛(wèi)生整治，每日一消毒。同時要求全體職工無特殊情況禁止外出。

　　二是做好“三道防線”疫情查控工作。與公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)合行動，做好“三道防線”查控工作。共投入人員160余人，負責石黃高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新區(qū)北出口、津汕高速呂橋出口、205國道齊家務五個卡點執(zhí)勤，每班安排4人，負責出黃口攔截車輛、核查人員、核查健康碼和行程碼，筑牢“外防輸入”防線。

　　三是抓好客運行業(yè)疫情防控。車站嚴格進站口、出站口的把控，落實測溫、掃碼、登記、實名購票、一米線等措施，督導客運站場和客運車輛、公交車、出租車嚴格按照《2021年春運期間客運站場和交通運輸工具肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》要求落實通風消毒、運輸組織、人員防護等防控措施。目前，客運站每日發(fā)放至兩個班次，日發(fā)旅客量30人次左右。同時，嚴格落實全市所有道路客運、出租汽車、城市公交從業(yè)人員每周一次核酸檢測。

　　四是抓好冷鏈運輸和貨運疫情管控。建立監(jiān)管范圍內(nèi)冷鏈運輸車輛和從業(yè)人員臺賬，落實冷鏈運輸車輛防控措施落實情況日報制度和從業(yè)人員每周核酸檢測工作。定期對冷鏈運輸車輛進行實地檢查。同時要求國外和國內(nèi)中高風險地區(qū)進入我市的所有商品物品貨物車輛進行報備。

　　五是推進疫苗接種工作。優(yōu)先保障一線從業(yè)人員等重點人群推進疫苗接種工作，目前已完成123人疫苗接種工作（其中一線執(zhí)法人員22人，城市公交70人，城鄉(xiāng)公交13人，車站6人、貨運司機12人）。

　　六是嚴格疫情防控期間出租客運市場治理。實行“五加二”、“白加黑”全天候錯峰執(zhí)法，重點加強對黑出租、違規(guī)網(wǎng)約車等非法營運車輛查處，嚴厲打擊黑車非法運營尤其是跨區(qū)域違規(guī)經(jīng)營。同時，印發(fā)了關于做好出租車市場疫情防控工作的通知，督促企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責任，做好駕駛員培訓和宣傳教育，切實做到每日消殺、掃碼乘車，嚴格執(zhí)行出租車出區(qū)域經(jīng)營提前報備審批制度，嚴禁跨區(qū)域到疫情中高風險區(qū)接送人員，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。

　　三、強化宣傳引導，增強乘客防疫意識

　　通過微信公眾號等信息平臺乘坐出租車注意事項，對乘坐正規(guī)出租車、抵制黑出租和違規(guī)網(wǎng)約車、乘客乘坐出租車做好個人防護、遇到違規(guī)行為如何維權(quán)等方面進行了詳細說明和提醒。同時，為增強疫情防控宣傳,提高群眾知曉度,汽車站持續(xù)開展疫情防控宣傳工作，通過智能語音循環(huán)播報疫情防控知識，利用LED電子顯示屏不間斷滾動播放防控知識、通知公告，倡導進站旅客從自身做起，積極掃碼測溫。此外，在站前廣場、候車大廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳海報；在志愿服務臺擺放宣傳折頁，真正實現(xiàn)疫情防控宣傳抬頭可見、隨處可讀、人人皆知，增強廣大旅客疫情防控意識。

【篇二】交通局疫情防控工作情況報告

　　庚子鼠年，荊楚遇疾。舉國合力，共克戰(zhàn)疫。在這場疫情防控阻擊戰(zhàn)中，我縣交通局迎難而上、主動擔責、響應號召，用自己的實際行動去筑牢交通運輸疫情防線。自疫情暴發(fā)以來，全省啟動突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級應急響應，我縣交通局嚴格按照中央、省、市、縣疫情防控指揮部的安排部署，成立領導小組，再結(jié)合本縣實際及時開展疫情防控工作，按照“內(nèi)防擴散、外防輸入、逢車必查、逢人必檢”的工作要求，扎實有效開展系列檢查。

　　一、高度重視、系統(tǒng)學習，明確責任主體。

　　1月27日成立“病毒感染性肺炎防疫工作領導小組”認真學習領會重要指示精神，堅決貫徹上級決策部署，把疫情防控作為政治任務和頭等大事。1月28日,為應對工作需要調(diào)整和加強領導組，進一步明確具體領導者和具體工作任務，下設三組一室，即綜合協(xié)調(diào)組、綜合保障組、督查檢查組和辦公室，交通局全員行動放棄休假奔赴各個崗位，做到守土有責、守土盡責。

　　二、通力合作、擔當盡責，做好防控值班點檢查。

　　為落實縣委及省交通運輸廳疫情防控工作指揮部要求，強化聯(lián)防聯(lián)控，構(gòu)建“一圈一帶一網(wǎng)”的交通運輸防控體系。防止內(nèi)輸與外散，縣交通局結(jié)合本縣交通實情、統(tǒng)計道路交通通道21條，對所有卡點位置進行標注對入境車輛內(nèi)的人員進行逐車、逐人體溫檢測與信息登記。對疫情高發(fā)區(qū)域牌照的車輛進行重點檢查并全面消毒，同時按照“一斷三不斷”和“三不一優(yōu)先”工作要求，在保障阻擊疫情的同時，確保防控物資、生活必需品、應急車輛運輸暢通安全。

　　三、全面動員、迅速行動，控制道路流量。

　　因1月26日急降大雪，給我縣交通運輸帶來一定安全隱患，為保障后期物資運輸安全暢通，26日晚我局第一時間組織人員對干線公路上的大型橋梁、和上的大橋進行撒鹽除雪；提前謀劃構(gòu)建交通運輸防控體系，經(jīng)縣防控指揮部同意，暫時中斷公共交通工具，分別于1月27日零時起停運省際、市際長途客運和旅游包車，城市、城鄉(xiāng)公交、2月2日零時起停運巡游出租車、網(wǎng)約車、1月30日零時起關閉京臺高速、等2個道口、關閉合安高速陳埠服務區(qū)，全面控制疫情進出源頭，堅決遏制疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。

　　四、全面督查、規(guī)范流程，做好道路管控。

　　交通局響應上級要求，安排出租辦、公交辦和駐站辦的工作人員對已關閉的車站和運輸市場進行督查，重點非法違規(guī)營運；堅持“一斷三不斷”的原則，結(jié)合各鎮(zhèn)實際情況制定交通管控預案，在鎮(zhèn)政府及相關部門的配合下共同開展疫情防控。通過引導、一車一案、消毒、勸返、登記、測溫等手段規(guī)范流程，較好地防止疫情輸入；安排農(nóng)村公路管理局加大對主要運輸通道進行巡查，及時處理各類突發(fā)情況，為群眾安全健康保駕護航。

　　五、帶頭垂范、駐村駐點,配合重點區(qū)域防控工作。

　　領導干部與黨員率先奔赴一線，會同衛(wèi)生、防疫和所在鎮(zhèn)等建立了五位一體的23個衛(wèi)生防疫點和勸返點（其中：高速2個，國省縣道21個），每天一線參與值班值守人員60人左右。按照“四不兩直”方式入鎮(zhèn)、入村進行督查，落實同大鎮(zhèn)、臺創(chuàng)園聯(lián)防聯(lián)控工作;加大交通執(zhí)法力度，用好執(zhí)法、督察利劍，始終保持疫情防控高壓態(tài)勢。

　　六、協(xié)調(diào)溝通、籌集物資，做好后勤保障工作。

　　按照縣疫情防控指揮部的要求，積極謀劃加強疫情防控管理，首先在單位內(nèi)每天做好消毒、全程佩戴口罩、進門測體溫、勤洗手等細節(jié)工作，其次要求所有工作人員做到不聚餐、不串門、不會餐，主動篩查與外界接觸人員，及時登記報備，對外地返程要求主動隔離14天，通過內(nèi)部嚴格要求，杜絕機關內(nèi)疫情傳播的可能性；疫情關鍵時期后勤保障工作至關重要，為了確保單位工作人員的生命健康，我單位多渠道籌備疫情所需物資，先后共籌集口罩1800只，護目鏡40個，——桶消毒液，——個紅外線測溫儀，按需發(fā)放給工作人員，解決大家的后顧之憂，為打贏這場疫情防控戰(zhàn)提供堅實的物資基礎。

　　七、實時掌控、了解動態(tài)，逐步解除交通管制。

　　在縣委縣政府領導下,全縣上下一心、共同努力之下，我縣疫情防控連續(xù)處于中低風險狀態(tài)下，2月21日，按照省市縣防控指揮部的要求，及時制定《解除交通管控實施細則》，分步實施，恢復交通暢通，助力企業(yè)復產(chǎn)復工。于2月22日撤銷縣域內(nèi)防疫檢查卡點，恢復、高速道口通行，安排人員參加保留萬山、南、、高速道口防疫檢查卡點執(zhí)勤，僅對湖北籍車輛進行“兩問一測”；于2月21日上午先恢復城市公交6個班次，2月24日又投入運營15個公交班次，并根據(jù)客流量逐步恢復調(diào)整其他公交車；于2月23日恢復至專線，并主動與省際、市際、縣際終點車站對接，了解實情，適時調(diào)整開通省際、市際長途客運專線。

【篇三】交通局疫情防控工作情況報告

　　為全面貫徹落實中央、省、市防控疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先后到我縣指導公路運輸、防疫督導，并對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王志進堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由于各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。

　　一、加強交通行業(yè)領域防疫戰(zhàn)組織領導

　　成立縣交通運輸行業(yè)防控病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業(yè)疫情防控工作。印發(fā)了《縣交通運輸局關于病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統(tǒng)一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。

　　二、落實交通運輸行業(yè)領域防疫措施

　?。ㄒ唬┘訌娊煌诘姆酪邫z查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發(fā)生后，根據(jù)防疫工作的安排，從正月初一，先后抽調(diào)108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤，開展疫情防控工作。衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤點實行24小時工作制，采取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。

　?。ǘ┌l(fā)揮黨員先鋒模范作用。由于此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據(jù)實際情況，在衛(wèi)生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執(zhí)勤衛(wèi)生檢疫站發(fā)揮勇于擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛(wèi)生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩(wěn)定、守護好阻截疫情的安全線。

　?。ㄈ┘訌娍瓦\站場的防疫措施?？瓦\站是人員流動的密集區(qū)域，也是當前防疫戰(zhàn)的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫；設置留觀室。同時，確保對站場公共區(qū)域保持每天不少于2次的消毒，并嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區(qū)域的衛(wèi)生安全風險。

　?。ㄋ模┘訌姽步煌üぞ哕囕v的防疫措施?？瓦\班車、公共汽車、出租車是市民出行的公共交通工具，結(jié)合交通運輸行業(yè)的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛(wèi)生安全、車內(nèi)整潔；車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內(nèi)通風；當班司機必須戴口罩上崗，并規(guī)勸乘客佩戴口罩及分散就坐。

　?。ㄎ澹┘訌娊煌ㄟ\輸行業(yè)陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、出租車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、出租車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網(wǎng)絡問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先后在省、市、縣網(wǎng)絡媒體上宣傳報導文章46篇。

　　三、加強交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定

　　受疫情影響，省、市、縣際班車和農(nóng)村客運全部停運，城區(qū)公交也只保留通高鐵站少數(shù)車輛營運，交通運輸行業(yè)的運營受到嚴重影響，客運站關閉，出租車停運。及時采取措施，通過對企業(yè)、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩(wěn)定因素。一是積極協(xié)助運輸企業(yè)、從業(yè)人員協(xié)調(diào)解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業(yè)人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質(zhì)量、保障乘車衛(wèi)生安全堅持為市民提供優(yōu)質(zhì)服務。

　　四、保障防疫物資運輸

　　為及時調(diào)運防疫物資，組織10臺客車、10出租車、20臺貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢；接送境外回陵人員5次。加強和農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、市場監(jiān)督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產(chǎn)生活物資的供應,加強人民群眾生產(chǎn)生活物資運輸保障。

　　六、全力為企業(yè)復工復產(chǎn)提供運輸保障

　　復工復產(chǎn)，交通運輸先行，為更好支持企業(yè)復工復產(chǎn)，助力企業(yè)發(fā)展。按照《交通運輸部關于農(nóng)民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業(yè)返崗員工運輸服務保障工作，根據(jù)企業(yè)返鄉(xiāng)員工分布情況，配合縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業(yè)加速復工復產(chǎn)提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業(yè)復工有效開展。

　　自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優(yōu)先保障一線衛(wèi)生檢疫站點的帳蓬、口罩、消及紅外體溫計、辦公用品等物資的后勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的繃緊防控這根弦，內(nèi)防擴散、外防輸入，始終堅守一線，守護人民群眾身體健健康，堅決打贏疫情阻擊戰(zhàn)。

【篇四】交通局疫情防控工作情況報告

　　為全面貫徹落實中央、省、市防控疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先后到我縣指導公路運輸、防疫督導，并對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王志進堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由于各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。

　　一、加強交通行業(yè)領域防疫戰(zhàn)組織領導

　　成立縣交通運輸行業(yè)防控病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業(yè)疫情防控工作。印發(fā)了《縣交通運輸局關于病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統(tǒng)一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。

　　二、落實交通運輸行業(yè)領域防疫措施

　?。ㄒ唬┘訌娊煌诘姆酪邫z查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發(fā)生后，根據(jù)防疫工作的安排，從正月初一，先后抽調(diào)108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤，開展疫情防控工作。衛(wèi)生檢疫站執(zhí)勤點實行24小時工作制，采取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。

　?。ǘ┌l(fā)揮黨員先鋒模范作用。由于此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據(jù)實際情況，在衛(wèi)生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執(zhí)勤衛(wèi)生檢疫站發(fā)揮勇于擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛(wèi)生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩(wěn)定、守護好阻截疫情的安全線。

　　（三）加強客運站場的防疫措施?？瓦\站是人員流動的密集區(qū)域，也是當前防疫戰(zhàn)的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫；設置留觀室。同時，確保對站場公共區(qū)域保持每天不少于2次的消毒，并嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區(qū)域的衛(wèi)生安全風險。

　?。ㄋ模┘訌姽步煌üぞ哕囕v的防疫措施?？瓦\班車、公共汽車、出租車是市民出行的公共交通工具，結(jié)合交通運輸行業(yè)的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛(wèi)生安全、車內(nèi)整潔；車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內(nèi)通風；當班司機必須戴口罩上崗，并規(guī)勸乘客佩戴口罩及分散就坐。

　　（五）加強交通運輸行業(yè)陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、出租車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、出租車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網(wǎng)絡問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先后在省、市、縣網(wǎng)絡媒體上宣傳報導文章46篇。

　　三、加強交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定

　　受疫情影響，省、市、縣際班車和農(nóng)村客運全部停運，城區(qū)公交也只保留通高鐵站少數(shù)車輛營運，交通運輸行業(yè)的運營受到嚴重影響，客運站關閉，出租車停運。及時采取措施，通過對企業(yè)、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩(wěn)定因素。一是積極協(xié)助運輸企業(yè)、從業(yè)人員協(xié)調(diào)解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業(yè)人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質(zhì)量、保障乘車衛(wèi)生安全堅持為市民提供優(yōu)質(zhì)服務。

　　四、保障防疫物資運輸

　　為及時調(diào)運防疫物資，組織10臺客車、10出租車、20臺貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢；接送境外回陵人員5次。加強和農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、市場監(jiān)督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產(chǎn)生活物資的供應,加強人民群眾生產(chǎn)生活物資運輸保障。

　　五、全力為企業(yè)復工復產(chǎn)提供運輸保障

　　復工復產(chǎn)，交通運輸先行，為更好支持企業(yè)復工復產(chǎn)，助力企業(yè)發(fā)展。按照《交通運輸部關于農(nóng)民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業(yè)返崗員工運輸服務保障工作，根據(jù)企業(yè)返鄉(xiāng)員工分布情況，配合縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業(yè)加速復工復產(chǎn)提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業(yè)復工有效開展。

　　自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優(yōu)先保障一線衛(wèi)生檢疫站點的帳蓬、口罩、消及紅外體溫計、辦公用品等物資的后勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的繃緊防控這根弦，內(nèi)防擴散、外防輸入，始終堅守一線，守護人民群眾身體健健康，堅決打贏疫情阻擊戰(zhàn)。

【篇五】交通局疫情防控工作情況報告

　　一、強化組織領導，科學部署安排

　　為確保疫情防控工作常態(tài)化，成立了以局長為組長，其他局班子成員為副組長，各相關單位、科室負責人為成員的疫情防控工作領導小組，制定印發(fā)了《市交通運輸局冬春季疫情防控工作預案》，多次召開專題會、黨組會進行研究部署，分別制定完善了城市客運、城鄉(xiāng)客運、長途客運和客運站專項疫情防控工作預案，明確專人專班專職落實好疫情防控各項工作，確保防控措施落實到位。

　　二、強化防控措施，筑牢疫情防線

　　一是加強單位內(nèi)部防范。嚴格機關單位“小門”管控，認真落實體溫檢測，掃碼登記，佩戴口罩等防疫措施。組織全系統(tǒng)干部職工每兩周進行一次核酸檢測。抓好單位環(huán)境衛(wèi)生整治，每日一消毒。同時要求全體職工無特殊情況禁止外出。

　　二是做好“三道防線”疫情查控工作。與公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)合行動，做好“三道防線”查控工作。共投入人員160余人，負責石黃高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新區(qū)北出口、津汕高速呂橋出口、205國道齊家務五個卡點執(zhí)勤，每班安排4人，負責出黃口攔截車輛、核查人員、核查健康碼和行程碼，筑牢“外防輸入”防線。

　　三是抓好客運行業(yè)疫情防控。車站嚴格進站口、出站口的把控，落實測溫、掃碼、登記、實名購票、一米線等措施，督導客運站場和客運車輛、公交車、出租車嚴格按照《2021年春運期間客運站場和交通運輸工具肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》要求落實通風消毒、運輸組織、人員防護等防控措施。目前，客運站每日發(fā)放至兩個班次，日發(fā)旅客量30人次左右。同時，嚴格落實全市所有道路客運、出租汽車、城市公交從業(yè)人員每周一次核酸檢測。

　　四是抓好冷鏈運輸和貨運疫情管控。建立監(jiān)管范圍內(nèi)冷鏈運輸車輛和從業(yè)人員臺賬，落實冷鏈運輸車輛防控措施落實情況日報制度和從業(yè)人員每周核酸檢測工作。定期對冷鏈運輸車輛進行實地檢查。同時要求國外和國內(nèi)中高風險地區(qū)進入我市的所有商品物品貨物車輛進行報備。

　　五是推進疫苗接種工作。優(yōu)先保障一線從業(yè)人員等重點人群推進疫苗接種工作，目前已完成123人疫苗接種工作（其中一線執(zhí)法人員22人，城市公交70人，城鄉(xiāng)公交13人，車站6人、貨運司機12人）。

　　六是嚴格疫情防控期間出租客運市場治理。實行“五加二”、“白加黑”全天候錯峰執(zhí)法，重點加強對黑出租、違規(guī)網(wǎng)約車等非法營運車輛查處，嚴厲打擊黑車非法運營尤其是跨區(qū)域違規(guī)經(jīng)營。同時，印發(fā)了關于做好出租車市場疫情防控工作的通知，督促企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責任，做好駕駛員培訓和宣傳教育，切實做到每日消殺、掃碼乘車，嚴格執(zhí)行出租車出區(qū)域經(jīng)營提前報備審批制度，嚴禁跨區(qū)域到疫情中高風險區(qū)接送人員，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。

　　三、強化宣傳引導，增強乘客防疫意識

　　通過微信公眾號等信息平臺乘坐出租車注意事項，對乘坐正規(guī)出租車、抵制黑出租和違規(guī)網(wǎng)約車、乘客乘坐出租車做好個人防護、遇到違規(guī)行為如何維權(quán)等方面進行了詳細說明和提醒。同時，為增強疫情防控宣傳,提高群眾知曉度,汽車站持續(xù)開展疫情防控宣傳工作，通過智能語音循環(huán)播報疫情防控知識，利用LED電子顯示屏不間斷滾動播放防控知識、通知公告，倡導進站旅客從自身做起，積極掃碼測溫。此外，在站前廣場、候車大廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳海報；在志愿服務臺擺放宣傳折頁，真正實現(xiàn)疫情防控宣傳抬頭可見、隨處可讀、人人皆知，增強廣大旅客疫情防控意識。

【篇六】交通局疫情防控工作情況報告

　　根據(jù)全國、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認真履行職責，切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

　　一、高度重視，精心組織

　　我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領導小組，出臺應急工作方案。在局工作群發(fā)布相關防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風透氣等;并在單位大院、車站、碼頭拉橫幅宣傳。

　　二、強化責任，做好防控

　　xx月xx日開始我局立即派出工作人員到車站落實宣傳與督促工作，與車站的.管理人員溝通對接，提醒車站司機、乘務人員疏散人流量，避免過度擁擠造成的空氣不流通;同時注意有無咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時報告衛(wèi)健部門。同時協(xié)助衛(wèi)健部門在高鐵站、汽車總站、西站設立雙向監(jiān)測點，在高速貴港北、貴港東出口設立單向監(jiān)測點，高速貴港慶豐監(jiān)測點正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門。

　　三、加強值班值守，強化人員調(diào)度

　　除正常春節(jié)安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時應急出動;xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點，xx、xx兩個碼頭經(jīng)報區(qū)委區(qū)政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動。

　　四、下一步工作

　　一是強化宣傳，營造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開展日常工作的同時也做好預防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。

　　二是建議衛(wèi)健部門盡快出臺檢測站操作規(guī)程，加強培訓;配備相關設備、藥品及人員，及時消毒和檢測，做好防控工作。同時支持區(qū)交運局xxxx個口罩，以便外勤人員做好自我防護工作。